Игорь Коломойский сконцентрировал блокирующий пакет акций авиакомпании "АэроСвит". Это позволит бизнесмену получить контроль над 50% украинского рынка авиаперевозок. Об этом пишет сегодня газета "Дело". Структуры, подконтрольные группе "Приват", сконцентрировали в своей собственности контрольный пакет акций одного из крупнейших авиаперевозчиков Украины - компании "АэроСвит". По словам Дмитрия Парфененко, и.о. главы Фонда госимущества (ФГИ владеет 22,4% акций), структурам И.Коломойского удалось выкупить ценные бумаги у крупнейшего акционера "АэроСвита" - Арона Майберга, которому принадлежало почти 38% акций. Таким образом, теперь в собственности бизнесмена 52% акций авиакомпании (с учетом акций, сконцентрированных им ранее). "Сумму сделки стороны не разглашают. Рыночные эксперты, ссылаясь на закрытость компании, также не взялись оценить сделку. Порядок цифр можно предположить исходя из цены, которую И.Коломойский готов был заплатить за госпакет "АэроСвита", - пишет издание. Напомним, что ФГИ оценил свои 22,4% акций перевозчика в 17 млн.грн. После этого представители И.Коломойского заявили, что данная цена занижена в 10-12 раз. В свою очередь подконтрольная бизнесмену авиакомпания "Днипроавиа"сообщила о том, что готова заплатить за госпакет 232 млн.грн. Скорее всего, эта цифра была преувеличена и озвучена И.Коломойским с целью не допустить продажи госпакета авиакомпании действующим акционерам. Однако нужно учесть, что нынешняя сделка позволила "Привату"сформировать контрольный пакет акций. Таким образом, можно предположить, что за 38% акций Майберг мог выручить от 200 до 400 млн.грн. Получение контроля над "АэроСвитом"с учетом доли "Днипроавиа"дает возможность "Привату"занять около 50% украинского рынка авиаперевозок. Таким образом, компании И.Коломойского становится безоговорочным лидером, обогнав своего ближайшего конкурента "МАУ", которая сегодня контролирует примерно 43% рынка авиаперевозок Украины. В свою очередь аналитики отмечают, что формального объединения двух авиатранспортных активов "Привата" - "АэроСвита"и "Днипроавиа", может и не произойти. В частности группа может отказаться от этой идеи, дабы избежать проблем с АМКУ. Игорь Коломойский: биография и подборка новостей>>> ЛIГАБiзнесIнформ
Информационное агентство
www.liga.net |
