Российская авиапромышленность в январе-августе 2011 г. сократила производство гражданской продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,3%. Как пишетАвиаПорт, об этомговорится в сообщении министерства промышленности и торговли РФ.

В самолетостроении снижение составило 3,7% за счет сокращения производства в ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова", ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", в вертолетостроении - 24,2% (ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие").

Всего за 8 месяцев было произведено 3 ближнемагистральных пассажирских самолета Sukhoi Superjet 100 (1 из них на экспорт), 2 ближнемагистральных пассажирских самолета Ан-148, 1 среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214 и 36 вертолетов: 3 Ми-17-В5 (на экспорт), 30 Ми-171Е (28 - на экспорт), 1 Ка-32Т, 1 Ми-8АМТ - (на экспорт), 1 Ми-171А (на экспорт).

Кроме того, ведомство отмечает снижение производства авиационных двигателей, в том числе газотурбинных вспомогательных двигателей и турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей.

При этом Минпромторг зафиксировал рост производства авиационного оборудования и запасных частей к нему (на 46%), узлов и деталей, оборудования бытового авиационного (на 64,1%), запасных частей двигателей самолетов, вертолетов, прочих летательных аппаратов (на 32%), ремонта авиационной техники и услуг гражданского авиастроения (на 30%), сельскохозяйственных машин и оборудования (на 43,9%), строительно-дорожной коммунальной техники (на 15,8%), оборудования для ТЭК (на 14,4%).