Конфликт между "Трансаэро" и "Аэрофлотом" по поводу новогодних рейсов из Москвы в Рим, Милан и Венецию получил очередное продолжение. 26 декабря Федеральная антимонопольная служба разместила на своем сайте сообщение о возбуждении дела о нарушении антимонопольного законодательства против Росавиации, не допустившей "Трансаэро" на итальянские маршруты. О дате рассмотрения дела обещается сообщить дополнительно. ФАС напомнила, что еще 2 декабря направляла запрос в авиаведомство, в котором просила разъяснить свою позицию, но ответа так и не получила.
Эксперт, вхожий во властные структуры, высказал в разговоре с корреспондентом "БАНКО" на условиях анонимности сомнения по поводу того, что активизация ФАС заставит Росавиацию пойти на уступки "Трансаэро": "Авиакомпания Плешаковых дает понять, что у нее тоже есть определенное влияние и административный ресурс. Но формально Росавиация может руководствоваться только приказами Минтранса, и антимонопольщики ей не указ". Тем временем 26 декабря появилась обнадеживающая информация относительно допуска авиаперевозчиков на еще одно популярное туристическое направление – чешское.
Авиакомпания Czech Connect Airlines распространила пресс-релиз, что ею наконец получены разрешения от Росавиации на дополнительные новогодние чартерные рейсы в Брно и Пардубице из Москвы и российских регионов. Эти программы вплоть до последнего момента ведомством не согласовывались, что вызывало серьезную нервозность у игроков направления. Впрочем, на сайте Росавиации пока не опубликовано никакой официальной информации о разрешении рейсов CCA. Более того, очередное заседание комиссии по допускам, которое должно было состояться в пятницу, 23 декабря, перенесено на неопределенное время…
/ИС Банко/ |
