Кишиневский аэропорт планирует привлекать как можно больше авиакомпаний для предоставления широкого спектра услуг, - сообщили "ИНФОТАГ"менеджеры аэропорта.

Для этого разработана коммерческая политика привлечения авиакомпаний, которая предусматривает открытие новых рейсов. Она основана на принципе недискриминирования перевозчиков и поддержки инвестиций с их стороны. В результате, за последние три года в аэропорту начали совершать рейсы Lufthansa (Кишинев¬-Мюнхен), Air Baltic (Кишинев-Рига), Aerosvit (Кишинев-Киев) и Atlasjet (Кишинев-Анталия).

"Проведены переговоры и с другими перевозчиками Евросоюза, но они пока не появились на рынке Молдовы из-за финансового кризиса 2010 г. и из-за отсутствия гибкости в двустороннем межгосударственном соглашении в области воздушного транспорта", - сказал собеседник агентства.

С 2010 г. аэропорт начал переговоры с четырьмя низкобюджетными авиаперевозчиками из Европы, предоставляя специальные пакеты скидок на аэропортовые сборы с условием открытия рейсов на местном рынке.

Обязательным условием, выдвинутым аэропорту со стороны low-cost компаний, было обеспечение конфиденциальности в отношении коммерческих и операционных планов, связанных с внедрением на авиарынок РМ.

"Присоединение Молдовы к Единому европейскому воздушному пространству повлечет за собой приход как минимум двух компаний low-cost",- считают в аэропорту.