Пожалуйста подождите...
 
Сегодня киевский суд будет решать, кто виновен в трагедии Ту-154

Киевский апелляционный хозяйственный суд впонедельник, 6февраля, продолжит рассмотрение жалобы российской авиакомпании «Сибирь» (нынеS7) нарешение киевского суда первой инстанции, который непризнал вину украинских военных вкрушении пассажирского лайнера Ту-154, предположительно сбитого ракетой в2001году.

Напрошлом заседании, которое состоялось вянваре, представители «Сибири» заявили несколько ходатайств овостребовании сгенеральной прокуратуры Украины записи переговоров украинских военных вдень крушения ифрагментов сбитого самолета. Эти данные, помнению адвокатов, могут подтвердить ихдоводы опричастности военных кавиакатастрофе, сообщает РИА Новости.

Самолет Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс Тель-Авив— Новосибирск, потерпел катастрофу воктябре 2001года. Погибли все 66пассажиров и12членов экипажа. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета установила, что лайнер над Черным морем сбила ракета, запущенная украинскими военными, проводившими втот день учения вКрыму: украинские военные перепутали пассажирский самолет сучебной целью. Украина спустя некоторое время после трагедии, недожидаясь результатов расследования, выплатила семьям жертв моральную компенсацию вразмере 200 тысяч долларов накаждого погибшего.

Однако Хозяйственный суд Киева вначале сентября 2011 года отказался удовлетворить иск российской авиакомпании овзыскании материального ущерба сМинобороны иГосказначейства Украины закатастрофу лайнера.

«Сибирь» еще в2004 году подала иск, вкотором требовала взыскать сукраинских властей 15,32 миллиона долларов засбитый самолет. Сотрудники Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ) впрошлом году провели повторную экспертизу, которая установила, что украинская ракета немогла сбить пассажирский самолет. Украинские эксперты ссылаются наданные контроля РЛК «Геленджик» от4октября 2001года, согласно которым ввоздушном пространстве за30секунд довзрыва наблюдался неизвестный объект нарасстоянии 49,9 километра отместа катастрофы. Экспертиза КНИИСЭ установила, что еслибы неизвестным объектом была ракета 5В28ЗРК С-200В украинских войск, тоона немогла за30секунд посвоим тактико-техническим характеристикам преодолеть расстояние досамолета ипоразить его.

Суд первой инстанции принял экспертизу украинских специалистов как доказательство.

Виновные вгибели самолета досих пор неустановлены. Внастоящий момент неизвестно, накакой стадии находится расследование инцидента: генпрокуратура Украины хранит молчание. Ранее, в2004году, генпрокуратурой выносилось постановление опрекращении расследования дела, ноэто постановление в2005 году отменил Военный суд Киевского гарнизона, несогласившись свыводами следствия.

Back to NEWS list
[!]copyright