Национальный почтовый оператор "Почта России"заявляет, что задержка почтовых отправлений, за которое предприятие оштрафовали на 30 тысяч рублей, произошла по вине авиаперевозчика.

Ранее в понедельник Генпрокуратура сообщила, что при проверке "Почты России"выявила массовые нарушения законодательства, регламентирующего оказание услуг почтовой связи. Так, на территории Авиационного отделения пересылки почты "Внуково"Главного центра магистральных перевозок почты (ГЦМПП) - филиала "Почты России" - обнаружена почта первого класса, не отправленная в течение восьми дней, в то время как такая корреспонденция должна отправляться максимум в двухсуточный срок. За срыв сроков Арбитражный суд Москвы наложил на предприятие штраф.

Как говорится в сообщении "Почты России", задержка в пересылке почты, о которой сообщила Генпрокуратура, имела место в ноябре 2011 года. При этом отправления задержались не в авиационном отделе перевозки почты "Внуково", то есть не на объекте ГЦМПП, а на территории грузового комплекса "Внуково Карго".

"Эта почта была своевременно сдана для транспортировки авиаперевозчику, однако тот не отправил ее вовремя", - утверждает почтовое предприятие.

В результате инцидента представление об устранении нарушений было направлено директору ГЦМПП, а само предприятие по решению арбитражного суда было оштрафовано на 30 тысяч рублей.

"Со своей стороны ГЦМПП выставил счет авиаперевозчику, по вине которого произошла задержка, а также усилил меры контроля за отправкой почты перевозчиками", - говорится в сообщении "Почты России".

В нем также отмечается, что в целом, на сроки прохождения почтовых отправлений по России влияют особенности российской транспортной системы и политика перевозчиков. Авиакомпании или железнодорожники зачастую отказываются перевозить почту, что негативно сказывается на сроках доставки корреспонденции получателям, сетует "Почта России". В частности, при значительно возросших объемах почтовых отправлений, доля железнодорожного транспорта в их перевозке за последние два года снизилась с 49% до 36%, доля авиационного транспорта в почтовых перевозках по России сейчас составляет всего 7%.
В то же время объем автомобильных перевозок, которые почтовики осуществляют своими силами, за это время вырос с 46% до 57%, а количество автомобильных маршрутов - с 95 до 230. На 43% увеличились объемы почты, доставляемой специально арендуемыми "Почтой России"транспортными самолетами.

"Такое вынужденное решение приводит к некоторому увеличению сроков доставки, так как требуется время, чтобы наполнить транспортный самолет, а отправлять его полупустым крайне убыточно", - поясняет почтовое предприятие.

В сообщении также отмечается, что в большей степени транспортные проблемы отражаются на сроках доставки внутрироссийской почты, объемы которой многократно больше, чем международной, и также заметно растут год от года.

Источник информации: РИА Новости