В среду компания Boeing сообщила, что, предположительно, 55 самолетов серии 787 Dreamliner могут иметь дефекты на фюзеляже. При этом компания утверждает, что первый в мире пассажирский самолет из углеродопластика совершенно безопасен. По данным Reuters, ранее в этом месяце Boeing сообщала о признаках "расслоения" на опорной структуре хвостовой части фюзеляжа – далеко не первая проблема, возникшая при развитии революционной серии самолетов. Компания исследует свой резерв собранных самолетов Dreamliner, чтобы выяснить, не проявляются ли у них вследствие нагрузки одинаковые проблемы, причиной которых, по мнению Boeing, является некачественное "шиммирование" - процесс, в ходе которого самолетостроители заполняют крошечные пустоты.
"Все машины с первой по пятьдесят пятую могут иметь такую проблему", - сказал Джеймс Албау, главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes, во время интервью в Сингапуре. Также Албау сказал, что проблема "легко поправима". "Мы чиним самолеты, которые находятся в процессе производства", - сказал он. – "Никаких проблем с безопасностью машин, ранее пущенных в эксплуатацию, нет".
Несмотря на то что композитные материалы уже используются на протяжении многих лет, Boeing 787 стал первым самолетом, при создании которого применялись, в основном, новые материалы – такая конструкция уменьшает массу самолета, благодаря чему авиалинии смогут экономить на топливе. Албау сообщил, что проводимые компанией проверки могут повлиять на поставки самолетов в ближайшее время, однако компания по-прежнему намеревается выполнить план на этот год.
/www.ayda.ru/ |
