Самолет Q400 канадского производителя Bombardier может получить сертификат типа АР МАК уже в мае этого года. Об этом на конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ"заявил заместитель генерального директора лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко"Андрей Лебединец, сообщает АТО.ру. Пока ни в ИФК, ни в российском представительстве Bombardier не называют потенциальных заказчиков машины, говоря лишь, что она будет интересна тем компаниям, перед которыми стоит вопрос замены флота вместимостью 70-80 мест (самолеты Q400 рассчитаны именно на такое количество пассажиров). Одним из иностранных конкурентов Q400 на российском рынке сейчас выступает ATR 72, который пока эксплуатирует только авиакомпания "ЮТэйр".

Однако успех Q400 будет во многом зависеть от отмены ввозных пошлин на региональные самолеты вместимостью до 70 мест. Напомним, что ранее пошлины были отменены на ВС, в которых количество кресел не превышает 50. Решение об отмене пошлин должно приниматься таможенным союзом России, Белоруссии и Казахстана, его вынесение может затянуться из-за административных преобразований в союзе. В конце 2011 г. было объявлено о создании Евразийской экономической комиссии (ее возглавил бывший глава Минпромторга Виктор Христенко), которая получила статус наднационального органа управления. Но полностью все процедуры формирования пока не завершены. Поэтому в Минтрансе, готовя проект решения об отмене пошлин, не берутся даже делать прогноз о том, когда оно будет рассмотрено и утверждено комисссией.