18 мая пресс-служба компании "Авиалинии Кубани" (АЛК) распространила релиз, в котором опровергаются слухи о скором исчезновении перевозчика с рынка. Поводом послужило растиражированное в прессе накануне сообщение о том, что АЛК "находится на грани закрытия" и что планируется сокращение персонала с 900 до 400 человек. Последнюю новость пресс-служба отчасти подтвердила, пояснив, что персонал высвобождается в связи с плановым выводом из эксплуатации самолетов Як-42 (8 машин). "Изучается возможность переобучения сотрудников для работы на судах иностранного производства, также прорабатывается вопрос об использовании высвобождающегося персонала в наземных службах", – говорится в пресс-релизе.
Но, как говорится, дыма без огня не бывает. Еще с марта периодически мелькает информация о том, что мегахолдинг "БазЭл", владелец АЛК, инициировавший слияние авиакомпаний "Кубань" и Sky Express, ищет пути избавиться от своего летного актива. Как вариант – привлечение администрации Краснодарского края в качестве акционера. Так или иначе, пока туроператоры, сотрудничающие с АЛК в плане чартерной перевозки, беспокойства не испытывают. "Уверен, "Авиалинии Кубани" – один из самых приемлемых вариантов чартерной перевозки, – считает гендиректор компании "Эрцог" Михаил Мусинянц. – Что касается слухов о ее проблемах, думаю, они очень сильно преувеличены".
/ИС Банко/ |
