Ту-414 принадлежит семейству региональных пассажирских самолётов (Ту-324 и Ту-414), ориентированных на поставки как на внутренний, так и на внешний рынок. В настоящее время находится в стадии проектирования.

При проектировании ТУ-414 уделяется особое внимание безопасности и технологичности эксплуатации, заложенные в идеологии самолёта.

Удобно расположенные двигатели, низкое шасси с малым давлением в шинах полностью приспособлены к эксплуатации на аэродромах класса «В» в странах СНГ и азиатско-тихоокеанском регионе.

Расположение двигателей самолёта в хвостовой части удобно, так как такое расположение исключает попадание инородных тел в турбину.

На самолётах Ту-414 устанавливается надёжный и экономичный двигатель, эксплуатируемый «по техническому состоянию», без съёма с борта для ремонта до назначенного ресурса основных деталей двигателя (25000 циклов).

Жёстким критериям повышения безопасности полётов, отвечает созданная для семейства самолётов «Бортовая система технического обслуживания и контроля состояния бортового оборудования».

В самолёте использована удобная схема (2—2) расположения кресел для региональных самолётов.

Семейство Ту-324/Ту-414 (удлинённого варианта) планируется поставлять не только российским авиакомпаниям, но и отправлять на экспорт.

Экспортировать самолёт планируют не только в страны СНГ, но и на более выгодные рынки сбыта: в Китай, Индию и страны Африки, Азии, Латинской америки.

Лётный ресурс нового самолёта составит более 60 000 лётных часов (25 лет).

Тип пассажирский самолёт
Разработчик ОКБ Туполева