В Красноярском крае началась доследственная проверка по факту аварийной посадки самолета ATR 42-500. Как сообщили в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте Следственного совета РФ, самолет ATR 42-500 авиакомпании NORDSTAR, выполнявший рейс Красноярск - Туруханск, произвел аварийную посадку в аэропорту города Красноярска 5 июня в районе 08:30 по местному периода (04:30 мск).

По предварительным данным, после взлета лайнера на высоте в районе 1,5 километра сработала сигнализация возгорания единственного из двигателей. Поэтому командир самолета взял решение обернуться в аэропорт вылета. В итоге посадки никто из находившихся на с собой 46 человек и 4 членов команды не пострадал.

В РФ заключительный инцидент с самолетом ATR 42 произошел 27 янв. 2012г. В московском аэропорту Внуково авиатехник попытался подставить стояночные колодки под шасси до стоянки винта. Работающий винт одной из лопастей задел его голову. Уже ч/з 40 мин. авиатехник скончался.

Иной лайнер марки ATR итого 2 мес. обратно потерпел кораблекрушение в Тюменской области. Напомним, самолет ATR 72 авиакомпании “ЮТЭЙР” вылетел рано утром 2 апр. 2012г. из Тюмени в Сургут. На с собой самолета располагались 39 человек и 4 члена команды. Спустя несколько мин. после взлета самолет пропал с экранов радаров, а команда не ушел на связь с диспетчером. В итоге авиакатастрофы умерли 33 человека.

По факту разрушения самолета возбуждено дело по ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности использования воздушного транспорта). В качестве основной версии авиакатастрофы Следственный совет РФ назвал то, что самолет ATR 72 перед полетом не был обработан противообледенительными средствами. Версия подтверждается показаниями очевидцев, те самые обязаны были проводить эти работы 2 апр., и записями камер видеонаблюдения аэропорта.

Читать целиком:http://top.rbc.ru/incidents/05/06/2012/653647.shtml