Из Киева в Москву будет летать еще одна авиакомпания. Как стало известно газете "КоммерсантЪ", "ЮТэйр-Украина"получила разрешение на ежедневные полеты в московский аэропорт "Внуково"из "Жулян". Ее материнская структура претендует еще на семь рейсов в качестве перевозчика с российской стороны. Выбранный аэропорт больше подходит бизнес-пассажирам, считают участники рынка. Но как выяснил "Ъ", компания договорилась с "Жулянами"о переводе внутренних и международных рейсов в один терминал, что позволит рассчитывать и на транзитных пассажиров.

"ЮТэйр-Украина"получила разрешение Госавиаслужбы (ГАА) на полеты по маршруту Киев-Москва-Киев, рассказал вчера "Ъ"сопредседатель наблюдательного совета авиакомпании Карен Антонов. "Мы стали новым назначенным перевозчиком на этом направлении. Разрешение было выдано около двух недель назад",- отметил он. Авиакомпания будет выполнять рейсы семь раз в неделю между аэропортами "Жуляны"и "Внуково".

"Сейчас мы определяем, какой емкости будет самолет на этом маршруте, а также решаем другие организационные моменты. В ближайшее время мы объявим о запуске рейса и начале продаж билетов",- сообщил господин Антонов. Компания выбирает из самолетов Boeing 737 (114-159 пассажиров), CRJ-200 (50 пассажиров) или ATR72/42 (68-70/46-50 пассажиров). Получить комментарии ГАА вчера не удалось.

В конце прошлого месяца подкомиссия по вопросам транспорта Комитета экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии решила увеличить с 1 июля количество рейсов между Киевом и Москвой. Каждая сторона получила право увеличить число рейсов с нынешних 49 до 56 в неделю. Стороны также договорились, что количество назначенных перевозчиков от каждой из стран может возрасти с 4 до 5. Однако название компании, получившей право на полеты, до сих пор не разглашалось.

Со стороны Украины заявку на получение дополнительных слотов подавала также авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ), рассказывал ранее "Ъ"вице-президент по маркетингу МАУ Сергей Фоменко. "Мы слышали, что назначение получила "ЮТэйр-Украина". В принципе, мы сейчас имеем оптимальное количество рейсов в неделю",- отметила вчера пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.

Среди направлений полетов из Киева московское - самое популярное. Сейчас между Киевом и Москвой совершается 98 авиарейсов в неделю. Со стороны Украины 35 рейсов выполняет "АэроСвит"и 14 рейсов - МАУ. С российской стороны "Аэрофлот"и "Трансаэро"осуществляют по 21 рейсу в неделю и еще семь рейсов у S7 ("Сибирь").

В России нового перевозчика еще не назначили. Решение может быть принято 25 июля на заседании Межведомственной комиссии по допуску перевозчиков, говорится в опубликованном на сайте Росавиации проекте приложения к протоколу заседания комиссии. Однако заявки на линию Москва-Киев подали восемь авиакомпаний: "ЮТэйр" (материнская компания украинского перевозчика), "Владивосток-авиа", "Оренбургские авиалинии", "Ямал", "Глобус", "Уральские авиалинии", "Донавиа"и "Россия". При этом в протоколе отмечается, что только две авиакомпании - "Донавиа"и "Россия" (дочерние предприятия "Аэрофлота") - будут рекомендованы к голосованию комиссии, поскольку лишь их заявки появились после получения Россией возможности назначить нового перевозчика - 9 и 12 июля соответственно. "Если мы получим назначение, то будем выполнять рейсы в "Жуляны"в партнерстве с "ЮТэйр-Украина"",- говорил в конце июня "Ъ"гендиректор "ЮТэйр"Андрей Мартиросов.

Сейчас украинские авиаперевозчики летают в Москву только из "Борисполя". В "Жуляны"в этом году начала летать только российская "Трансаэро", мотивируя свое решение тем, что бизнес-пассажирам удобнее прилетать в аэропорт, находящийся в черте города. Стоимость билетов на рейсы "ЮТэйр-Украина"пока не определена, но "Трансаэро"продает свои билеты в "Жуляны"от USD 310 в обе стороны. "В "Жулянах"перевозчик может рассчитывать на делового пасажира, которому не нужно путешествовать дальше. Семь рейсов в неделю - вполне достаточно для открытия маршрута",- говорит Евгения Сацкая.

Однако "ЮТэйр-Украина"может побороться и за транзитных пасажиров. Карен Антонов рассказал, что авиакомпания получила одобрение руководства "Жулян"на то, чтобы объединить внутренние и международные рейсы в одном терминале. Сейчас новый терминал работает исключительно на обслуживание международных рейсов. "Мы ведем переговоры с таможней, чтобы уладить вопросы и сделать возможным перевод внутренних рейсов в новый терминал",- объяснил господин Антонов. Гендиректор "Жулян"Александр Нестеренко подтвердил вчера "Ъ"эту информацию: "Перевозчик взял на себя решение вопросов с таможней. Дело в том, что сейчас, к примеру, терминал не имеет права обслуживать багаж внутренних рейсов, его необходимо будет как-то разделять",- объяснил господин Нестеренко.

Источник информации: Коммерсант-Украина