Авиакомпания Virgin Australia оформила твердый заказ на 8 самолетов Boeing 737 MAX, оснащенных 23 передовыми двигателями LEAP-1B, сообщает пресс-служба Группы компаний Safran. Virgin Australia является заказчиком CFM с момента образования компании в августе 2000 г., в настоящее время авиакомпания эксплуатирует парк из 68 самолетов Next Generation 737-700s и 737-800, оснащенных двигателями CFM56-7B и -7BE. «Мы гордимся долгосрочным сотрудничеством с Virgin Australia и оказанным доверием, - заявил Жан-Поль Эбанга, президент-генеральный директор CFM International. - Также рады возможности предоставить операторам Virgin Australia двигатель LEAP-1B, разработанный и созданный по последним технологиям, который будет сопутствовать дальнейшему успеху авиакомпании». «Virgin Australia является важным заказчиком для компании CFM, и мы рады возможности продемонстрировать наше особое отношение, предложив двигатель LEAP-1B», - заявил Кевин МакКалистер, вице-президент по продажам материнской компании CFM - GE Aviation. Двигатель LEAP-1B, созданный в результате шестилетнего сотрудничества с компанией Boeing, является эксклюзивной и специально оптимизированной двигательной установкой для новой модификации самолета Boeing 737. Тридцатилетнее сотрудничество CFM и Boeing продолжается в работе над самолетом 737 MAX. Двигатели CFM являются эксклюзивными двигательными установками для всех самолетов 737, продаваемых с 1981 г. При создании двигателей LEAP применяются революционные инновации, которые не использовались ранее в узкофюзеляжных самолетах. В новом двигателе сочетаются передовые технологии: аэродинамическая конструкция, использование более легких и прочных материалов, современные природоохранные технологии, что является настоящим успехом. 737 MAX будут потреблять на 10-12% меньше топлива, по сравнению с самолетами 737, оснащенными двигателями CFM56. Также эквивалентно сократятся углеродные выбросы. Выбросы окислов азота уменьшатся на 50% [учитывая требования Комитета по охране окружающей среды от воздействия авиации (CAEP/6) Международной организации гражданской авиации (ICAO)]. Уровень шума снизится на 75%. При этом легендарная надежность и низкие эксплуатационные расходы останутся на прежнем уровне. Двигатели LEAP производятся компанией CFM International, совместным предприятием Snecma (Группа Safran) и GE с равным долевым участием. |