По мнению депутатов Европарламента, на данный момент не существует единого свода правил, определяющего максимально допустимые размеры и вес ручной клади. Все эти показатели определяют сами перевозчики, устанавливая порой слишком завышенные тарифы на провоз багажа в салоне. "Пассажиров Например, лоукостеры допускают пронос в салон всего одной единицы багажа. О создании такого свода правил и попросили Европейскую комиссию. Если пассажир проходит на посадку со слишком объемной ручной кладью, в двумя сумками или попросту со слишком тяжелой кладью из-за совершенных в аэропорту покупок, компания может запретить регистрировать одну из единиц багажа и еще заставит платить за перевес до 50 евро.
сообщает: www.euromag.ru
читать полностью |
