Как пишетavianews.com, авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) намерена начать полеты на двух Embraer 190, которые ранее летали в ливрее и под позывными АэроСвита.

Эксплуатацию самолетов тогда обеспечивала компания Днеправиа, которая входит в основанный АэроСвитом альянс Украинская авиационная группа.

В 2011 году днепропетровский авиаперевозчик заказал 10 таких машин с опционом на пять самолетов и сроками поставки в 2011-2013 годах, однако из-за проблем с финансированием сделки со стороны авиакомпании Embraer поставил только два авиалайнера.

Еще два полностью готовых Embraer 190, окрашенных в ливрею АэроСвит, вначале выполняли полеты по выставкам, а затем были перекрашены и поставлены другим заказчикам.

В отличие от двух Boeing 737-800, которые поступили в МАУ из флота АэроСвита в январе 2013 года, Embraer 190 будут летать в полноценной ливрее МАУ.

Однако детали сделки не разглашаются. По неофициальной информации, МАУ готовит персонал для работы на Embraer 190 и будет выступать фактическим экплуатантом.

Не ясна также дальнейшая судьба трех Ан-148, которые летают под позывными МАУ по договору о мокром лизинге с Авиалиниями Антонова.

Ранее прокуратура Центрального региона Украины по надзору за соблюдением законов в военной сфере подала иск в Хозяйственный суд Киева о взыскании 18,6 млн. грн. задолженности с авиакомпании в пользу государства в лице Минпромполитики и ГП Антонов.

Как сообщили в прокуратуре, долг возник в результате неуплаты за авиационные перевозки, выполненные самолетами ГП Антонов в период с января по декабрь 2012 года.