Пожалуйста подождите...
 
В авиакатастрофе над Средиземным морем, скорее всего, обвинят погоду

Официальные выводы по катастрофе эфиопского Boeing 737-800, который в понедельник упал в Средиземное море, будут объявлены еще нескоро. Однако судя по тому, как активно отметаются возможные версии ЧП, причиной аварии, скорее всего, будут объявлены плохие погодные условия.

Эфиопский лайнер с 90 пассажирами рухнул в море Самолет упал через несколько минут после вылета из ливанского Бейрута в столицу Эфиопии. На борту находились более 90 человек, в том числе жившая в Ливане россиянка. На данный момент спасатели обнаружили тела 34 погибших. Надежда найти выживших ничтожна мала.

Власти Ливана и Эфиопии уже назвали версию теракта маловероятной. В свою очередь владельцы самолета заявляют, что он был достаточно новым и находился в хорошем техническом состоянии. Пока все указывает на то, что катастрофа произошла из-за погодных условий - в этом районе была гроза с сильным дождем, и причиной ЧП могло стать попадание в самолет молнии.

Самолет "Боинг" 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines вылетел из Бейрута в столицу Эфиопии в 3.10 мск 25 января и через пять минут пропал с экранов радаров.
Самолет Boeing 737-800 эфиопской государственной авиакомпании Ethiopian Airlines прилетел в столицу Ливана в ночь на понедельник из Аддис-Абебы и утром должен был вернуться. Авиалайнер поднялся в воздух в 3.10 мск и через пять минут пропал с экранов радаров. Через несколько часов обломки самолета были обнаружены в Средиземном море, в нескольких километрах от берега.

Командование ливанской армии заявило со ссылкой на очевидцев, что самолет загорелся в воздухе. По одной из предварительных версий, возможной причиной его крушения было попадание молнии. В пользу этой версии говорят и неблагоприятные для полета погодные условия - гроза с сильным дождем.

Точная причина крушения, как заявил президент Ливана Мишель Сулейман, будет установлена в ходе расследования, но "маловероятно", что это была диверсия. В свою очередь представитель правительства Эфиопии Шимелес Кемаль сообщил, что власти страны перед крушением лайнера не получали предупреждений о готовящейся террористической атаке.

В отдаленных районах на юге и востоке Эфиопии активно действуют несколько повстанческих группировок, которые местные власти причисляют к террористическим. Серьезную проблему для эфиопских властей представляет также действующая на территории соседней Сомали исламистская группировка "Аш-Шабаб", которая, как считается, связана с "Аль-Каидой".

Поисковая операция, в которой участвуют вертолеты и корабли ливанской армии и Временных сил ООН в Ливане, проходит в сложных погодных условиях - при сильном ветре и волнении на море. Самолет упал в трех с половиной километрах к западу от прибрежной деревни Нааме (Na'ameh). По данным агентства Ассошиэйтед пресс, спасатели обнаружили в море тела не менее 34 погибших.

Одно из ливанских информагентств со ссылкой на участников поисково-спасательной операции днем сообщило, что в катастрофе выжили семь человек. Однако эта информация до сих пор не подтвердилась. И с каждым часом надежд найти выживших все меньше.

В связи с произошедшей трагедией в понедельник в Ливане объявлен национальный траур. Премьер-министр страны Саад Харири прибыл в аэропорт Бейрута, носящий имя его отца, чтобы лично выразить соболезнования собравшимся там родственникам погибших в катастрофе.

По данным агентства Франс пресс, на борту разбившегося самолета помимо семи членов экипажа находились 54 ливанца, 22 эфиопа, один иракец, жена посла Франции в Ливане, один сириец, два человека с двойным британско-ливанским гражданством и один человек, имеющий двойное гражданство Канады и Ливана. Позднее стало известно, что на борту лайнера находилась гражданка РФ ливанского происхождения Анна Абс.

Таким образом, по данным агентства, на борту "Боинга"было 83 пассажира и девять членов экипажа. Между тем, Рейтер сообщает, что членов экипажа было семь, а пассажиров - 85.

Поиски выживших после крушения самолета компании Ethiopian Airlines недалеко от аэропорта Бейрута"Согласно данным, предоставленным нам службой безопасности международного аэропорта Бейрута, в списке пассажиров эфиопского рейса, прошедших регистрацию, числится гражданка России Анна Абс, 1973 года рождения. Ее паспортные данные совпадают с регистрационными данными, имеющимися в консульском отделе", - сообщили РИА Новости в консульском отделе посольства России в Бейруте.

Консул РФ в Бейруте Олег Коновалов сказал, что россиянка направлялась в Габон к месту работы через Аддис-Абебу. В случае обнаружения тело Анны Абс будет передано ее родителям. Но до сих пор никакой информации на этот счет нет, сказал дипломат.

Анна Абс родилась в Москве в 1973 году в семье ливанца, который после окончания учебы вернулся с семьей в Ливан, поселившись в Триполи на севере страны. Анна не была замужем и не имела детей, отметил консул.

Лайнер был исправен

Самолет находился в эксплуатации восемь лет и был взят в лизинг у подразделения американской финансовой компании CIT Group.

Dreamliner - первый за последние десять лет новый проект корпорации «Боинг»

"Лайнер был в хорошем состоянии. Последний раз он проходил техобслуживание 25 декабря - это была обычная проверка. У него не было никаких технических проблем", - сказал исполнительный директор Ethiopian Airlines Джирма Уэйк (Girma Wake).

"Он вылетел отсюда вчера (из Аддис-Абебы в воскресенье) без замечаний. Из Бейрута он отбыл без каких-либо замечаний", - добавил представитель компании.

В заявлении отмечается, что разбившийся лайнер сошел с конвейера предприятия Boeing в 2002 году. В сентябре 2009 года он был взят в лизинг у CIT Aerospace, подразделения американской финансовой компании CIT Group.

CIT - банковская холдинговая компания и один из крупнейших американских кредиторов малого и среднего бизнеса - серьезно пострадала от мирового финансового кризиса и вынуждена была пройти через процедуру банкротства. В авиационной отрасли имя CIT хорошо известно - компания управляет авиафлотом из более чем 300 самолетов. Она предоставляет лизинговые и финансовые услуги более чем ста авиаперевозчикам.

Упавший в Средиземное море лайнер - один из двух Boeing 737-800, которые эксплуатировались компанией Ethiopian Airlines на условиях лизинга. В минувшую пятницу, 22 января, компания заявила о том, что она сделала заказ еще на десять самолетов Boeing 737-800 нового поколения на сумму 767 миллионов долларов.

Как отмечает агентство Рейтер, авиакомпания Ethiopian Airlines позиционирует себя в качестве одного из основных участников рынка авиаперевозок в Африке.

РИА Новости

Back to NEWS list
[!]copyright