Эксплуатация самолета Boeing 787 на направлении Лондон—Москва British Airways более вероятно, чем использование на этом маршруте Airbus А380, об этом рассказал региональный директор British Airways по работе с клиентами Стюарт Николсон. Перевозчик получил первый из 42 заказанных ВС Boeing 787 в конце июня этого года, а первый из 12 Airbus А380 – в начале июля. Николсон отметил, что первые ВС этих типов будут эксплуатироватьсяна наиболее востребованных и популярных направлениях из Лондона, таких как Гонконг и Лос-Анджелес, однако по мере расширения их парка такие самолеты все больше будут задействоваться на других направлениях.

Boeing 787 должны заменить устаревающие Boeing 767, а именно такие ВС сейчас выполняют два ежедневных рейса British Airways между Москвой и Лондоном. Третий ежедневный рейс выполняется на Boeing 747. Комментируя ситуацию с остановкой самолетов Boeing 787 в начале этого года, Стюарт Николсон отметил, что начало эксплуатации любого нового типа, как правило, сопровождается определенными сложностями. "Мы были стартовыми заказчиками Boeing 777, в British Airways знают, что это такое, поэтому мы решили, что не будем первыми при заказе Boeing 787 и A380".

Перевозчик летает в московский аэропорт Домодедово, с которым сотрудничает уже десять лет. За это время British Airways перевезла между Лондоном и Москвой 2,4 млн пасс. Сейчас это один из крупнейших иностранных партнеров аэропорта наряду с Lufthansa и Emirates. В аэропорт Домодедово уже выполняются рейсы на Boeing 787 и Airbus А380, на первом типе из Токио летает японская JAL, на втором Emirates выполняет полеты из Дубая.

Полина Зверева