| Тем не менее, подводный аппарат продолжает работать - теперь он исследует дно соседних участков СИДНЕЙ, 28 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС
Павел Ваничкин/. Подводный робот Bluefin-21 завершил исследование всей
территории, первоначально отведенной ему под поиски пропавшего
малайзийского Boeing 777, и "не обнаружил какие- либо объекты,
представляющие интерес". Об этомсообщили представители координационного
поискового центра, продолжающего работу в австралийском городе Перт.
Восемь возможных причин инцидента с малайзийским Boeing 777-200. Инфографика ИТАР-ТАСС
Несмотря на отсутствие результатов, спасатели решили пока продолжать
использовать глубоководный подводный аппарат - в настоящее
времяBluefin-21 совершает уже 16-е погружение, во время которого
исследует дно соседних участков. В воскресенье поисковые работы самолетов и кораблей не проводились
из-за сильного шторма в океане. В понедельникпогодные условия
улучшилось, что позволило возобновить операцию. В течение дня над
расположенном примерно в 1670 км к западу от Перта секторе площадью
54,92 тыс. кв. км будут летать девять самолетов, в его пределах
находятся 12 кораблей. Бесследное исчезновение лайнера Boeing777-200 авиакомпании Malasian Airlines выполнял рейс по
маршруту Куала-Лумпур - Пекин 7 марта. На его борту находились 227
пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно
через два часа после вылета из столицы Малайзии. С тех пор никаких
известий о пропавшем лайнере не поступало. 24 марта авиакомпания распространила заявление, в котором сообщила о гибели всех находившихся на борту самолета. Поиски лайнера, в которых принимают участие 26 стран, станут, по
прогнозам специалистов, самыми дорогостоящими в истории авиации. На
работы уже израсходовано USD 44 млн, общие затраты могут достичь нескольких
сотен миллионов долларов. |