На Урале активно обсуждаются чартеры в Сочи – игроки местного рынка полагают, что это позволит сделать перевозку на российский юг доступной. Так, по сообщениям екатеринбургской компании "Зима-Лето", рейсы в Сочи будут выполняться еженедельно с середины мая. Как уточнил пресс-секретарь компании Павел Плонский, перевозкой будет заниматься "Сочи–ТАВС", а с этим объединением аффилированы, в частности, "Кубанские авиалинии". Кроме того, блоки на своих регулярных рейсах в Сочи предлагают туроператорам и "Уральские авиалинии". Так, в КАПИТАЛ ТУР сообщили, что намерены использовать эту перевозку, а также поддержать "Кубанские авиалинии", если их программа будет выполнена. Эксперты говорят, что прежде российский юг отпугивал потенциальных туристов, прежде всего, высокими ценами на перелет – в июле-августе они поднимались до 20 тыс. рублей в оба конца и выше. Соответственно, отдыху на российском юге многие предпочитали Турцию, перелет в которую обходился примерно в 10 тыс. рублей.
По словам Ольги Гуляр, директора "Зима-Лето", поскольку чартерный рейс значительно дешевле регулярного, цены на путевки в Сочи снизятся примерно на 20%. Ее оптимизм отчасти разделяют и другие игроки, но оговариваются – вопрос цены все-таки первостепенный. "Чартеры в Сочи – вполне перспективное начинание, особенно если принять во внимание уровень цен из нашего региона на регулярные рейсы", – считает Александр Лобанов, директор екатеринбургской компании More Travel. По его мнению, цены на отдых в Сочи будут конкурентоспособными при стоимости перелета не выше 12 тыс. в обе стороны.
Олег Аксельрод, директор Уральской туристической компании "Ява-тур", полагает, что при цене билетов в 10–11 тыс. рублей чартеры из Екатеринбурга в Сочи смогут составить конкуренцию и железнодорожной перевозке. В то же время он обращает внимание и на нюансы: "Многие санатории и дома отдыха в Сочи предлагают фиксированные даты заездов, а поскольку вылеты чартеров запланированы всего лишь раз в неделю, часть средств размещения окажутся для туристов неудобными", – говорит он. В то же время, по словам собеседника, спросом чартерные программы на российский юг будут пользоваться, даже несмотря на возросшую перевозку за рубеж, и уже сейчас интерес к сочинским курортам у уральцев есть.
/ИС Банко/ |
