Обновление украинской аэронавигационной системы должно происходить постоянно, а модернизация технического оборудования и строительство диспетчерских вышек должна опережать потребности настоящего на 5-10 лет. На этом сосредоточил внимание Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко во время совещания в Минтранссвязи, заслушав доклад генерального директора Государственного предприятия обслуживания воздушного движения Украины Юрия Чередниченко. Об этом ИМК сообщили в пресс-службе Минтранссвязи.

Руководитель украинского аэронавигационного провайдера представил министру план развития предприятия на год. Он отметил, что нашей стране делегирована ответственность от Международной организации гражданской авиации управлять воздушным пространством не только над территорией Украины, но и над Черным морем. В этой части международного воздушного пространства пролегают стратегически важные маршруты с Ближнего и Дальнего Востока в Европу. Именно поэтому должно неукоснительно поддерживаться полное соответствие Украэроруха стандартам и требованиям ИКАО, ведь это - залог сохранения данной части воздушного пространства за нашей страной.

Среди основных мер, отраженных в плане работы предприятия по дальнейшему увеличению потоков воздушного движения в воздушном пространстве Украины, - расширение сети авиационных маршрутов, гибкое реагирование на потребности и пожелания авиакомпаний, активная работа с перевозчиками в экономических аспектах аэронавигационного обслуживания и финансовой эффективности, модернизация наземной инфраструктуры и постоянное обучение диспетчерского состава английскому языку.

Стоит отметить, что доходы предприятия демонстрируют стабильный рост на протяжении последних лет. Обеспечено бесперебойное отчисление средств в Госбюджет.

Министр выразил поддержку руководству Украэроруха в вопросах, касающихся модернизации и развития отечественной аэронавигационной системы, добавив, что на таких стратегических предприятиях должны работать высококвалифицированные специалисты и не допустима текучка опытных кадров, которая может негативно повлиять на их деятельность и международный статус.

"В ближайшее время Украина войдет в Общее авиационное пространство ЕС, количество полетов над нашей территорией будет постоянно расти, поэтому условия труда специалистов Украэроруха, обучение персонала и развитие отечественной аэронавигационной системы должны быть организованы на высоком технологическом уровне", - отметил К. Ефименко.