"Авиакомпании разрабатывают все более художественные и сложные
изображения для выражения своей идентичности, представляющие
значительные трудности в выполнении. Новый метод струйной печати,
предложенный инженерами покрасочного цеха самолетов семейства А320 в
Гамбурге, упрощает задачу", — говорится в сообщении производителя.

Устройство работает по принципу принтера, нанося с помощью четырех
форсунок основные цвета (голубой, пурпурный, желтый и черный) сверху
вниз полинейно. Готовое изображение покрывается прозрачным защитным
слоем.

По словам главного технолога евопейской компании Матиаса Отто, такой
метод имеет ряд преимуществ: "Можно создавать плавные переходы цвета, а
также реалистичные фотографические мотивы любого размера, чего
невозможно достичь с помощью обычной краски". Он объяснил, что
используемый сейчас метод нанесения сложных изображений на пленке не
столь эффективен, поскольку пленочный носитель изнашивается и
отклеивается под воздействием перепада температур, давления и погодных
явлений.

Сокращение времени работы по сравнению с традиционной покраской,
предполагающей нанесение изображения в несколько слоев и просушку между
этапами работы, — одно из очевидных преимуществ. Чернила дозируются
очень точно, устройство не позволяет наносить избыточное количество
краски. Кроме того, во время работы не появляется токсичных испарений.

В настоящее время метод струйного нанесения проходит
экспериментальный этап. Сертификация запланирована на начало 2015 г.
Между тем проект уже взят на вооружение сборочной линией нового
поколения А320 с целью сокращения сроков поставки узкофюзеляжных
самолетов Airbus.