Американская авиакомпания Alaska Airlines, базирующаяся в Сиэтле (шт. Вашингтон), в понедельник сообщила, что расширила заказ самолетов местного производства — Boeing 737-900ER — еще на 10 единиц. Эта сделка стоимостью 990 млн долл. по текущим каталожным ценам довела общий заказ авиакомпании на такие самолеты до 74 ВС (всего по состоянию на начало сентября 2014 г. авиапроизводитель получил заказы более чем на 500 ВС Boeing 737-900ER).

Новые ВС должны не просто пополнить парк перевозчика, но и заменить классические Boeing 737-400. Самолеты Boeing 737-900ER обладают большей вместимостью (в них может быть размещено на 25 пасс. больше, чем в 144-местном Boeing 737-400) и при этом, по утверждению производителя, расходуют столько же топлива. Кроме того, если самолет предыдущего поколения способен преодолеть максимальное расстояние в 3815 км, то Boeing 737-900ER (ER — еxtended range — увеличенная дальность) — 6036 км.

Сейчас а парке американской авиакомпании 21 Boeing 737-400 в пассажирской версии и 5 — в пассажирско-грузовом варианте "комби". Окончательный вывод из эксплуатации этих самолетов запланирован на 2017 г. Кроме того, самолетный парк авиакомпании Alaska Airlines состоит из 109 Boeing 737NG (из них 22 Boeing 737-900ER), а также 51 регионального Bombardier Q400 и 1 Bombardier CRJ700.

К 2017 г. авиакомпания планирует расширить флот примерно на 30%. На самолетах своего парка авиакомпания осуществляет перевозки по 73 направлениям из базового аэропорта в Сиэтле и совершает до 273 самолето-вылетов в дни пиковой загрузки.