Такая маршрутная сеть определена до конца 2014 года

"Бюджетный перевозчик" (новый лоукостер "Аэрофлота"), созданный взамен подпавшего под антироссийские санкции "Добролета", официально подал в Росавиацию заявку на получение сертификата, сообщил источник ТАСС в группе "Аэрофлот".

"Вчера подали заявку", - сказал он. Источник также сообщил, что "Бюджетный перевозчик"планирует выполнять полеты по восьми маршрутам из Москвы: в Тюмень, Белгород, Екатеринбург, Казань, Сургут, Волгоград, Самару и Уфу на самолетах Boeing737-800NG. По его словам, такая маршрутная сеть определена на период до конца 2014 года.

В Росавиации подтвердили ТАСС факт подачи "Бюджетным перевозчиком"заявки на сертификат. "Ранее было получено заявление о намерениях авиакомпании получить сертификат, оно было рассмотрено и выдано положительное заключение. Это позволило авиакомпании подать официальную заявку на получение сертификата эксплуатанта", - сообщили ТАСС в пресс-службе Росавиации. В ведомстве отметили, что, согласно регламенту Росавиации, с момента подачи заявления до решения о выдаче сертификата может пройти до 60 рабочих дней, но этот срок может быть и сокращен. "Постараемся рассмотреть оперативно", - сказал представитель Росавиации.

В пресс-службе "Аэрофлота"оперативно не прокомментировали ТАСС эту информацию.

В середине сентября ОАО "Аэрофлот"учредило новую дочернюю компанию ООО "Бюджетный перевозчик"для низкобюджетных авиаперевозок взамен "Добролета".

Ранее гендиректор "Аэрофлота"заявил, что новая лоукост-авиакомпания может открыть полеты с начала зимнего сезона27 октября на четырех самолетах, которые планируется забрать у другой дочерней авиакомпании - "Оренбургские авиалинии". Гендиректором "Бюджетного перевозчика"был назначен бывший гендиректор "Аэрофлота"Андрей Калмыков.

Авиакомпания "Добролет"была создана как дочерняя компания "Аэрофлота"с парком издвух Boeing 737-800NG и одного SSJ-100. До конца 2014 года "Добролет"планировал увеличить флот до восьми Boeing 737-800NG, но в августе Евросоюз включил авиакомпанию в санкционный список, что привело к остановке эксплуатации воздушных судов иностранного производства.