Вчера на совещании с туроператорами коммерческий директор "Аэрофлота" Андрей Калмыков заявил, что авиакомпания никому не даст возможности выполнять чартерные рейсы на тех направлениях, где она является назначенным перевозчиком. Проблемы с рейсами в Ираклион и Ларнаку начались еще в марте. Дело в том, что, согласно законодательству, авиакомпании должны согласовывать свои рейсы с назначенными перевозчиками, чтобы не причинять последним ущерб. В итоге "Трансаэро" не смогла согласовать с назначенным перевозчиком - "Аэрофлотом" - рейсы в Ларнаку, а у национального перевозчика, в свою очередь, возникли проблемы с рейсами в Ираклион. На каждый полет, пишет Ratanews, авиакомпаниям приходилось получать разовое разрешение, которое нередко запаздывало, вылеты задерживались, туристов пересаживали с рейса на рейс, туроператоры стали отказываться от контрактов с "неназначенными" перевозчиками.
Сейчас авиакомпании, выполняющие чартерные рейсы в Ираклион, имеют разовые разрешения до 16 мая, некоторые – до конца мая. По неофициальной информации, в пятницу, 14 мая, в Росавиации пройдет совещание, на котором будет решаться судьба чартерных рейсов. Операторы к данной ситуации относятся с настороженностью. С одной стороны, мало кто сомневается в том, что "Аэрофлоту" хватит ресурсов для выполнения программ, но возникают опасения, что условия сотрудничества, учитывая монополизацию рынка, будут не самые выгодные. Кроме того, оба направления массовые – туристов должно хватить всем, да и менять давних и хорошо зарекомендовавших себя партнеров операторы не хотят.
"У нас подписан договор с "Трансаэро" о выполнении полетов в Ларнаку, все рейсы выполняются по расписанию. Мы два года летаем с этой авиакомпанией, и она зарекомендовала себя как надежный перевозчик. Я уверена, "Трансаэро" выполнит программу", - сказала Юлия Туголукова, заместитель гендиректора компании "Библио-Глобус". Впрочем, пока говорить о смене партнеров рано. В операторских компаниях уверены, что на обоих направлениях будут летать "Аэрофлот", "Трансаэро", более того, есть возможность, что появятся и чартерные рейсы других перевозчиков. Впрочем, остается вопрос зимней программы. Например, "Аэрофлот" является назначенным перевозчиком на 15 традиционных для операторов зимних направлений. /TOURBUS.RU
/Турбизнес/ |
