Более восьми часов провели пассажиры авиакомпании "Moskovia airlines" в уфимском аэропорту 14 мая. Борт, который должен был вылететь в Египет рейсом 9651 в 7.10 местного времени, прибыл из Шарм-эль-Шейха неисправным только в 11 часов утра. До часу дня 180 пассажиров с маленькими детьми ждали, пока авиакомпания устранит неполадки, а потом в 13.15 самолет попытался взлететь. Однако вылета так и не случилось, так как неисправность проявилась вновь. Капитан самолета, после пробега по полосе, обратился к пассажирам и сообщил, что на борту обнаружена техническая неисправность, и воздушное судно лететь не может. 180 человек, которых высадили из самолета, по-прежнему находятся в здании, а нового борта авиакомпания пока так и не представила.
Как рассказали "МКС" пассажиры злополучного рейса, за все часы ожидания ни маленьким детям, ни взрослым сотрудники авиакомпании не предложили ни еды, ни воды. Никто не позаботился и о размещении людей – они сидят на чемоданах на площади перед аэровокзалом. - Больше половины в самолете детей, - говорит пассажирка злополучного рейса Наталья Абросимова. – Нас выгнали на улицу, хотя матери просят покормить детей или где-то уложить. Люди устали и напуганы и уже отказываются лететь на самолете, который пытались исправить. Однако нам говорят, что нового борта не дадут.
В компании "Тез-тур" утверждают, что произошедшее – "вина авиаперевозчика" и туроператор ничем измученным людям помочь не может. В "Moskovia airlines" от комментариев отказались, сообщив лишь, что устраняют неполадки. В авиакомпании также не пожелали ответить, какая именно неисправность мешает самолету подняться в небо. В 13.40 (мск.) пассажиры по-прежнему находились в аэропорту столицы Башкирии, им обещали, что в час ночи следующего дня самолет все-таки вылетит в Шарм. Многие из ожидающих предпочли отказаться от поездки.
Кстати, это не первый случай, когда авиакомпании не справляются с потоком туристов в жаркие страны. Напомним, в ночь с 3 на 4 марта из-за неполадок сел в аэропорту Оренбурга самолет, отправлявшийся из Уфы в Хургаду. Скорее всего, и без того изношенные воздушные судна не выдерживают челночных перелетов, а резервных самолетов у авиакомпаний нет.
/www.mkset.ru/ |
