Россия и Украина, развивая кооперацию в авиастроении, должны работать над созданием принципиально новых современных моделей самолетов. Об этом накануне заявил президент РФ Дмитрий Медведев на совместной пресс-конференции с Президентом Украины Виктором Януковичем. «Мы должны выходить на самые современные технологические решения. У нас есть желание продолжить работу по всей линейке авиационной продукции, которая может совместно разрабатываться Антоновым и Объединенной авиастроительной корпорацией - Ан-140, Ан-148, в перспективе Ан-70 и Ан-124. Но на этом нельзя останавливатьс», - сказал Медведев. По его словам, «мы должны готовить продукты, которые будут востребованы на авиационном рынке через 10-15 лет». «Если говорить прямо, все из названных мною машин все-таки в основном из прошлого», - сказал Медведев. По его мнению, «нужно создавать новые продукты, цифровые модели самолетов и суд». «Только в этом случае мы сможем выходить с этими моделями на украинский рынок, российский рынок, европейский рынок», - сказал президент РФ. Он подчеркнул, что по всем этим направлениям готовятся конкретные соглашения. «Я надеюсь, что в ближайшее время мы сможем выйти на подписание конкретных договоренностей о кооперации по всем самым важным индустриальным отраслям нашей экономики», - сказал Медведев. Медведев подчеркнул, что это сотрудничество «должно быть абсолютно прагматичным, исключающим всякую филантропию и односторонние решения». В свою очередь, Янукович заметил, что «к перспективной линейке АНов еще добавился Ан-158, который по экономическим характеристикам выше, чем Ан-148». «Мы его уже поставили на крыло», - сказал Президент Украины. Он добавил, что предварительно проработанные планы по сотрудничеству в авиастроении предусматривают кооперацию России и Украины в следующем соотношении: если сборка самолетов происходит на территории России, то комплектация будет на 60 % российская и на 40 % - украинская, если самолет собирается на Украине - то комплектация на 60 % будет украинской и на 40 % - российской. При этом Янукович подчеркнул, что для выхода на рынки третьих стран необходимо не штучное, а серийное производство самолетов. «Это значит, что мы совместно будем зарабатывать больше, чем если бы мы в одиночку боролись на мировых рынках», - сказал он. |