Более 80 клиентов ожидает свыше 200 заказов на новый самый технически продвинутый самолет в своем классе Boeing 737. По опросам операторов и инвесторов Airfinance Journal самолет нового поколения Next-Generation 737 является наиболее предпочтительным в своем классе, благодаря широкому рыночному спросу, своей эффективности и малым эксплуатационным издержкам. Сегодня Boeing сообщил о том, что к 2012 году он намеревается увеличить число выпускаемых самолетов Next-Generation 737 до 34 в месяц. Запланированное увеличение объема выпуска нацелено на удовлетворение растущего спроса на Next-Generation 737. Вдобавок, компания продолжает изучать дополнительный потенциальный спрос на самолет 737.
"На сегодняшний день мы продали 5200 самолетов "Next-Generation 737", который является рабочей лошадкой по всему миру. Даже, несмотря на мировой экономический, мы сильно отстаем по сдаче готовых самолетов 737 нашим клиентам. Увеличение уровня производительности - верное решение для удовлетворения растущих потребностей покупателей и необходимости замены старого авиафлота," - говорит Джим Албау (Jim Albaugh), коммерческий и генеральный директор компании "Boeing Commercial Airplanes".
"В этом году наметился выход их мирового экономического кризиса, и мы надеемся, что в 2011 году авиалинии вновь станут прибыльными. Мы считаем, что в 2012 и последующих годах спрос на самолеты вырастет, особенно на тех рынках, которые обслуживаются самолетами Next-Generation 737," - сообщил Рэнди Тинсет (Randy Tinseth), вице-президент по маркетинговой деятельности компании "Boeing Commercial Airplanes". В настоящее время в месяц выпускается 31.5 самолетов класса 737. Поставщики программы 737 готовы поддержать повышение уровня производительности. Решение относительно повышения уровня производительности не должно иметь какого-либо материального влияния на финансовые результаты 2010 года.
/Турпром/ |
