На ряде направлений не исключен демпинг. По подсчетам участников местного рынка, в пик сезона заявлено до 34 еженедельных вылетов в Анталию, что на 120% превышает прошлогодние показатели. "Это дикий перебор. Турцию можно увеличить по сравнению с прошлым годом, но не в 3 раза, иначе не избежать демпинга", – сказал Вадим Винер, президент Информационно-туристского центра Екатеринбурга. Правда, игроки не исключают, что к середине лета перевозка будет скорректирована. Отметим, что при этом не все крупные операторы придерживаются агрессивной политики – так, "Капитал Тур" решил этим летом не участвовать в турецких программах из Екатеринбурга. Кроме того, на сегодняшний день нельзя сказать, что рынок Екатеринбурга пестрит демпинговыми предложениями по Турции.
Перевозку на Египет в Екатеринбурге, как и в других российских городах, операторы считают сбалансированной. Что касается Европы, то здесь объем операторских предложений вырос по сравнению с прошлым годом как минимум на 50%. На Италию и Испанию число вылетов удвоилось, объем по Греции вырос в 2,5 раза. Из других европейских стран в столице Урала представлены Болгария, Италия, Кипр, Хорватия, Черногория, Португалия. При этом спрос на европейских направлениях неоднороден. В частности, слегка "подгорает" Греция. Так, Олег Хигер, директор представительства "Натали Турс" в Екатеринбурге, отмечает, что в его компании не наблюдается большого спроса на Грецию, чему виной массовые волнения в Афинах и раздутый по этому поводу скандал в СМИ.
"Если бы не политические проблемы, поток был бы больше в 1,5 раза", – считает О. Хигер. Также показательно, что в этом году компания "Южный Крест" планировала ставить прямой рейс из Екатеринбурга на греческий остров Кос, но программа так и не была заявлена. По словам участников рынка, оператор весьма успешно продает Кос в комбинации с Родосом, куда из города летает чартер. По Испании, наоборот, операторы видят отложенный спрос и не опасаются переизбытка перевозки. "Натали Турс" даже поставила на Барселону рейс из соседнего Челябинска. Востребованным, если судить по результатам первых продаж, оказалось и итальянское направление. В дополнение к консолидированной "Натали Турс" и PAC Group чартерной цепочке на Римини, которая летала и в прошлом году, на тот же город поставила свой рейс компания Danko.
Сохраняется на летний период также одна цепочка на Таиланд (Бангкок), которая загружается весьма неплохо, невзирая на политические волнения в "Стране улыбок". "Конечно, в свете постоянного негатива продажи слегка упали, глубина бронирования снизилась от 2 месяцев до 3 недель, – отметил О. Хигер. – Однако цены при этом достаточно лояльные, причем авиакомпания делит риски с операторами, и стоимость билета сейчас сопоставима с турецкой, притом, что отели в Таиланде гораздо дешевле".
В целом, сообщают туроператоры, на рынке Екатеринбурга наблюдается заметное оживление спроса: по сравнению с прошлым летом он вырос на 40-50%. Однако существует проблема, которая может испортить летний отдых некоторым жителям уральской столицы – пресловутая неразбериха с назначенными перевозчиками. В частности, существует информация, что "Уральские авиалинии" не хотят пускать рейсы а/к Orenair (консолидатор – "Пегас Туристик") на Крит и а/к "Ямал" на Болгарию.
/ИА "Туринфо"/ |
