Авиакомпания Turkish Airlines вывела из эксплуатации и планирует передать в субаренду восемь широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-200 для снижения своих расходов. Такое решение было принято в связи сплохими финансовыми результатамиза 2016 г., которые вызваны нестабильной политической ситуацией в Турции и снижением спроса на авиаперевозки в стране.

Авиабилеты к Рождеству

Как пишет издание Air Transport World, воздушные суда могут быть переданы как в сухой лизинг, так и в мокрый. Предлагаемые в субаренду самолеты рассчитаны на перевозку 24 пасс. в бизнес-классе и 224 чел. в экономическом. Годы выпуска A330-200, оснащенных двигателями PW4168A-1D и имеющих максимальную взлетную массу 233 т, — 2007–2011 гг. Поиск заказчиков поручен компании Cabot Aviation, которая является подразделением британского авиационного брокера Air Partner.

На сегодня Turkish Airlines отправила на хранение около 30 самолетов. По последним данным речь идет о трех A340-300, 12 Airbus A330-200, 8 A319 и как минимум 5 Boeing 737-800. Около 15 из них принадлежат ирландскому лизингодателю AerCap.

Кроме того, в октябре 2016 г. Turkish Airlines решилаотсрочить предстоящие поставкинекоторых из заказанных самолетов (всего авиакомпания ожидает получения 92 Airbus A321neo, 65 Boeing 737MAX-8 и 10 Boeing 737MAX-9). Впрочем, об отказе от заказов речи не идет.

Справляться с трудностями, с которыми столкнулась Turkish Airlines, предстоитновому руководителю. Место Темеля Котиля, при котором Turkish Airlines стала расти стремительными темпами, займет Биляль Экши, руководитель Генерального директората гражданской авиации Турции.