Утром 6 июля новый терминал аэропорта Внуково наконец-то открылся. Он представляет собой 5-уровневое сооружение, один из "этажей" которого врыт в землю на более чем 8-метровую глубину. Сюда, помимо прочего, будут прибывать поезда "Аэроэкспресса". Зоны прилета-вылета распределены поэтажно. Отдельная зона выделена для транзитных пассажиров. В перспективе терминал общей площадью 250 тыс. кв. м будет способен обслуживать до 20 млн пассажиров в год. Пока же поводом для открытия стал рейс UTair, прибывший из Анапы. В июле терминал так и будет функционировать: нечастые внутренние рейсы и только на прилет. Затем и на вылет. И только осенью планируется начать обслуживание и международных линий. Загружать комплекс планируется в том числе с привлечением новых авиакомпаний, пользующихся сейчас услугами других аэропортов столицы. Основными партнерами, видимо, станут UTair и, разумеется, "Атлант-Союз".
Интрига, из-за которой предположительно так долго откладывалось открытие объекта, сохранилась: из распространенного Внуково пресс-релиза так и не понять, кто же в конце концов перерезал символическую ленточку. Видимо, устав ждать, обошлись своими силами. Еще одна новость из жизни аэропортов пришла из Израиля. Информагентство "Курсор" распространило информацию, что 6 июля правительство страны приняло решение снести действующий аэропорт Эйлата и перенести его в Тимну, что в 25–30 км от побережья Красного моря. Ни подтвердить, ни опровергнуть информацию в московском представительстве Минтуризма Израиля не смогли. О новом предполагаемом месте обустройства "южных ворот" страны удалось выяснить, что Тимна не город, а парк.
Его еще называют "Красная долина", и, по сообщению сайта заповедника, гостей окружают "вид цветущих акаций неповторимой красоты, гуляющие на приволье стада газелей, серны, наблюдающие за посетителями с горных вершин". Похоже, серны серьезно огорчатся, обнаружив в один прекрасный день в долине самолеты, ревущие на взлете-посадке вместо экзальтированных созерцателей в панамках. Впрочем, для фауны и флоры Тимны еще не все потеряно. Директор русского отдела инкаминговой израильской туристической компании "ОФАКИМ" Алина Ярославцева сообщила корреспонденту "БАНКО", что принятие решения о переносе аэропорта еще ничего не значит: сам проект только "витает в воздухе", и когда он осуществится и осуществится ли вообще, неизвестно.
