Очередной сигнал поступил в Службу "БАНКО". Приключение случилось с туристами, которые приобрели тур с перелетом бизнес-классом на пятничном рейсе "Трансаэро" UN 9149 Москва – Анталья. На земле ничто не предвещало неприятностей, даже наоборот, на регистрации им объявили, что в связи с заменой борта они полетят в самом лучшем, империал-классе, с креслами, трансформируемыми в кровать, личным DVD и особым питанием. Однако при размещении в салоне обнаружилось, что чудо-кресла пребывают в полусложенном состоянии со спинками, намертво зафиксированными под острым углом по отношению к сиденью. Стюардессы обещали, что электрика заработает после взлета, но сработало только табло, что можно отстегнуть ремни. Остальное, вплоть до персональных лампочек, не работало.
"Мы сидели в положении червяков на крючке. Стюардессы заявили, что они из бизнес-класса, и ничего в империале не понимают. На просьбу рассадить нас согласно купленным билетам, то есть в "бизнесе", ответили, что бизнес-класс уже укомплектован пассажирами из "эконома". Какой-то парень из экипажа, покопавшись полчаса, заявил, что ничего сделать нельзя, салон обесточен на земле и подключить его можно, только приземлившись. Весь полет я волновался за беременную жену, сидящую буквально в "интересном положении", и обязательно буду требовать компенсации за такое издевательство и услуги, оказанные ненадлежащим образом. Хоть с "Трансаэро", хоть с Coral Travel, который организовывал тур", – возмущается пассажир. Директор по связям с общественностью "Трансаэро" Сергей Быхал подтвердил произошедший сбой, объяснив его срочной заменой основного борта на резервный.
К кому же туристу предъявлять претензии в этой и подобных ситуациях – перевозчику или туроператору? Гендиректор юридической фирмы "Система сервис" Владимир Вепренцев пояснил, что отвечать все-таки придется последнему, так как налицо оказание услуги ненадлежащим образом. Хотя, без сомнения, ответчик привлечет авиакомпанию в качестве соответчика. "Однако случай довольно неординарный, поэтому можно попробовать сначала написать заявление в "Трансаэро". Возможно, они согласятся на выплату компенсаций, и дело разрешится в досудебном порядке. Хотя, по опыту, размер выплат вряд ли удовлетворит пассажиров. И тогда все-таки придется подавать в суд. А он, из практики, чаще всего принимает сторону клиента".
/ИС Банко/ |
