Китайская авиастроительная корпорация AVIC провела рулежные испытания перспективного самолета-амфибии AG600. Об этом пишет портал N+1. Самолет выполнил серию пробежек на испытательном аэродроме в Чжухае. Проведенные проверки признаны успешными. Киев - Варшава - Киев 2924,00 грнОНЛАЙН ОНЛАЙН бронирование авиабилетов В настоящее время Китай ведет множество территориальных споров, в том числе и относительно принадлежности некоторых в островов в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях. Недалеко от некоторых из спорных территорий Китай развернул небольшие военные базы, которые в настоящее время обеспечиваются при помощи кораблей. Китай намерен использовать новые гидросамолеты для оперативной доставки десанта на спорные территории, а также в поисково-спасательных операциях, для морского патрулирования и тушения пожаров. ВИДЕО Длина AG600 составляет 37 метров, а размах крыла — 39 метров. Как ожидается, максимальная взлетная масса самолета составит 53,5 тонны. Гидросамолет сможет выполнять полеты на расстояние до пяти тысяч километров. AG600, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6, сможет перевозить до 50 человек и выполнять полеты на скорости до 570 километров в час. Для сравнения, российский двухдвигательный реактивный самолет-амфибия Бе-200 имеет длину 32 метра и размах крыла 32,8 метра. Максимальная взлетная масса самолета составляет 42 тонны. Гидросамолет может развивать скорость до 700 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 3,1 тысячи километров. Самолет рассчитан на перевозку грузов массой восемь тонн. |