С целью последующего улучшения госреестра гражданских воздушных судов Украины в соответствии с требованиями Правил регистрации гражданских воздушных судов в Украине Госавиаадминистрация исключила 61 воздушное судно из указанного реестра, которым на протяжении последних двух лет не выдавались сертификаты летной пригодности.

Об этом идет речь в приказе Госавиаадминистрации от 20 июля 2010 № 509.

Владельцы (эксплуатанты) воздушных судов, которые исключаются из государственного реестра, в соответствии с приказом должны устранить с внешних поверхностей воздушных судов государственные и регистрационные знаки Украины, доложить Госавиаадминистрации о выполненных действиях и вернуть регистрационные удостоверения, которые утратили действие.

Большинство воздушных суден, которые исключили из реестра, - это Як-42 и Ан-24.

Среди исключенных из реестра воздушных суден – Як-42Д авиакомпании "Днипроавиа", 4 Як-42 и 3 Ан-24, принадлежащие "Донбассаэро", два Ан-24 "Луганских авиалиний", Як-40, принадлежащий автотрейдеру "Випос".

Сейчас в Государственном реестре гражданских воздушных судов Украины находится 655 воздушных судов, 451 из которых имеет сертификат летной пригодности.

Сертификат летной пригодности - документ установленного образца, который свидетельствует о соответствии воздушного судна действующим требованиям летной пригодности и дает право на летную эксплуатацию воздушного судна

Источник:Дело