Операционная прибыль Singapore Airlines Group в период с апреля по июнь 2017-2018 финансового года достигла 281 млн SGD, что на 88 млн SGD или на 45,6% выше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года
(1SGD = USD 0.74). Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании

"Выручка Группы выросла на 206 млн SGD (+5,6%) до 3 864 млн SGD. Без учета единовременных выплат в течение 2016-2017 и 2017-2018 финансовых годов, выручка Группы увеличилась на 184 млн SGD (+5,2%), а операционная прибыль – на 66 млн SGD – до 108 млн SGD. Выручка от фактически осуществленных пассажирских перевозок достигла 121 млн SGD (+4,3%) благодаря увеличению объема перевозки (+7,6%), в то же время ее доходность снизилась на 3,1%. Выручка от грузоперевозок возросла на 57 млн SGD благодаря увеличению объемов грузоперевозок (+6,9%), доходы от нее также выросли (+4,8%). Выручка в других сегментах осталась на уровне прошлогодних показателей, что объясняется целым рядом факторов: в отличие от прошлого финансового года не учитывались дополнительные доходы от неиспользованных авиабилетов (151 млн SGD); при этом были приняты во внимание дополнительные расходы, полученные в результате изменения программы лояльности KrisFlyer (115 млн SGD) (см. Примечание 2) и связанные с уменьшением объема заказа самолетов Airbus (58 млн SGD)", - рассказали в авиакомпании Singapore Airlines.

Расходы Группы возросли на 118 млн SGD (+3,4%) до 3,583 млрд SGD. Чистые расходы на топливо увеличились на 30 млн SGD (+3,4%), что объясняется главным образом ростом средних цен на топливо: несмотря на сокращение убытков на 115 млн SGD благодаря хеджированию, расходы на топливо без учета хеджирования увеличились на 145 млн SGD. Расходы без учета топлива выросли на 88 млн SGD (+3,4%), большей частью из-за роста авиакомпании SilkAir и компании Budget Aviation Holdings, в состав которой входят авиакомпании Scoot и Tiger Airways.

"Чистая прибыль Группы в I квартале составила 235 млн SGD, что на 22 млн SGD (-8,6%) ниже аналогичного периода прошлого года. Это объясняется прежде всего тем, что в I квартале 2016-2017 финансового года была учтена прибыль от продажи 10% акций SIA Engineering компании Hong Kong Aedro Engine Services Ltd (HAESL) и дополнительных дивидендов, полученных от HAESL (-178 млн SGD). При этом рост операционной прибыли Группы (+88 млн SGD) и сокращение убытков ассоциированных компаний (+47 млн SGD) в I квартале текущего финансового года оказали положительное влияние на общий объем чистой прибыли Группы в отчетном периоде", - уточнили в Singapore Airlines.