Чартерная программа туроператора "Натали Турс" в Дубай на бортах Red Wings стартует 11 октября 2017 года. Вылеты из Москвы будут осуществляться пять раз в неделю на лайнерах Airbus A320. Об этом сообщила пресс-служба туроператора в конце прошлой недели. В настоящее время в продажу выведены пакетные туры в Дубай, Шарджу, Рас-эль-Хайму, Аджман, Фуджейру, Абу-Даби.
Также будет увеличена и блок-чартерная перевозка "Натали Турс" на Emirates, в том числе за счет замены судна на более вместительные Airbus A380 – с 1 октября на них будут выполняться оба ежедневных рейса из Москвы в Дубай. Расширение полётной программы туроператор объясняет ростом спроса на направлении.
"Динамика роста (спроса на туры в ОАЭ. – Ред.) по результатам прошлой зимы в "Натали Турс" составила почти 67 %", – отмечается в релизе туроператора. В компании добавляют, что с приближением сезона тенденция становится всё более выразительной.
По мнению рынка, такой шаг туроператора может привести к негативным последствиям. Так, по словам экспертов, на данном направлении уже наблюдается переизбыток перевозки. В Дубай выполняется большое количество регулярных рейсов, при этом авиакомпании готовы предоставлять туроператорам блоки мест по приемлемым ценам. В частности, речь идет об Emirates и "Аэрофлоте". Кроме того, по сведениям Дмитрия Арутюнова, генерального директора "АРТ-ТУР", некоторые перевозчики планируют ставить зимой дополнительные борта из ОАЭ в Россию. Поэтому заполнение новых пяти чартеров в неделю, анонсированных "Натали Турс", может оказаться проблематичным. Это, в свою очередь, приведет к выбросу на рынок горящих туров, что дестабилизирует цены на пакеты. "Выход Red Wings в партнерстве с "Натали Турс" может привести к ценовым войнам", – подтвердил еще один собеседник TourDom.ru.
При этом наблюдатели отмечают, что заявить можно любую программу, однако не факт, что все эти чартеры в итоге полетят в ОАЭ.
/ИС Банко/ |
