Власти федеральной земли Рейнланд-Пфальц продали принадлежавшие им 82,5% терпящего убытки аэропорта Франкфурт-Хан дочерней компании китайского концерна HNA - HNA Airport Group, которая управляет 16 аэропортами на территории КНР. Об этом пишет Интерфакс-Украина. Как сообщает Deutsche Welle, сумма сделки составила 15,1 млн евро, эту сумму китайская сторона внесла еще до окончательного завершения покупки. Китайцы намерены вернуть аэропорт к прибыльности и планируют провести реструктуризацию. Пока неясно, будут ли сохранены все рабочие места. Smart-тарифы: бронируйте заранее – экономьте 30%! -ОНЛАЙН Одним из условий сделки было согласие Еврокомиссии. В начале августа 2017 года Брюссель разрешил Рейнланд-Пфальцу предоставить китайскому концерну субсидии в размере не более 25,3 млн евро до 2024 года. Власти в Майнце пообещали HNA помощь в размере до 22,6 млн евро, чтобы сохранить рабочие места в аэропорту. Оставшаяся доля аэропорта (17,5%) принадлежит соседней федеральной земле - Гессену, власти которого пока не смогли ее продать. Аэропорт Франкфурт-Хан расположен примерно посередине между Франкфуртом-на-Майне и Люксембургом, от обоих городов его отделяют около 120 километров. Ближайший крупный город - Кобленц. Аэропорт был оборудован на базе бывшего американского военного аэродрома. Первые полеты гражданских самолетов были выполнены в 1993 году, а с 1999 года из него стали выполняться полеты ирландского лоукостера Ryanair. В последующие годы эта авиакомпания превратила Франкфурт-Хан в свой опорный аэропорт в Германии. Кроме того, руководство аэропорта активно развивала сотрудничество с грузовыми авиаперевозчиками. С 2007 года в аэропорту начали падать показатели пассажирооборота и выручки от перевозки грузов. В итоге было решено провести тендер и найти перспективного покупателя. Пассажирооборот в 2016 году составил 2,6 млн человек, грузооборот - 72,6 тыс. тонн. HNA - это конгломерат фирм, занятых в основном в сфере воздушного транспорта (концерн начинался с Hainan Airlines), недвижимости, финансовых услуг, туризма и морских перевозок. Составляющие его фирмы сосредоточены в Китае и в азиатском регионе, но есть некоторая деятельность и в ЕС, и в США. Например, осенью прошлого года китайская группа приобрела 25% гостиничной сети Hilton, а весной этого стала крупнейшим акционером Deutsche Bank. За последние три года группа потратила более USD 40 млрд на сделки M&A за пределами Китая, что сделало ее одним из крупнейших международных инвесторов КНР. В этом году HNA продолжает активно инвестировать за рубежом, несмотря на жесткие ограничения движения капитала, введенные Пекином. Основатель HNA Group и Hainan Airlines - 63-летний китайский бизнесмен Чэнь Фэн. |