Пожалуйста подождите...
 
Эксперты Верховной Рады поддерживают принятие новой редакции Воздушного кодекса

Главное научно-экспертное управление Верховной Рады Украины в целом поддерживает принятие новой редакции Воздушного кодекса Украины, разработанной Минтранссвязи и внесенной Кабинетом Министров Украины на рассмотрение парламентского комитета по вопросам транспорта и связи (регистрационный номер законопроекта - 7144 от 20.09.2010 года).

Об этом говорится в заключении управления, обнародованного на официальном веб-сайте Верховной Рады Украины.

С учетом замечаний и предложений, отраженных в заключении, Главное научно-экспертное управление считает, что по результатам рассмотрения в первом чтении проект Воздушного кодекса Украины может быть принят за основу.

"Это еще один шаг вперед на пути к принятию такого важного для авиации документа. Мы надеемся, что уже вскоре Верховная Рада рассмотрит его в первом чтении ", - отметил министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко.

Справка

9 апреля 2010 Правительственный комитет не поддержал проект Воздушного кодекса, зарегистрированного в Верховной Раде под номером 6078 (инициаторы - народные депутаты Украины Шиянов и Воротнюк).

На заседании этого же комитета Министерству транспорта и связи Украины дали задание представить на рассмотрение Кабинета Министров новый проект Воздушного кодекса.

В конце мая этого года Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко подписал проект Воздушного кодекса, отработанный специалистами Минтранссвязи и Госавиаадминистрации. 31 мая 2010 указанный проект был разослан в адрес руководителей министерства и ведомств на согласование и уже 25 июня одобрен на Правительственном комитете.

2 сентября проект был утвержден Правительством и 21 сентября зарегистрирован в Комитете по вопросам транспорта и связи Верховной Рады Украины.

Новый Воздушный кодекс поможет гармонизировать законодательство в сфере гражданской авиации Украины со стандартами и требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Европейской конференции гражданской авиации (ЕСАС), Европейской организации по безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ), а также учесть изменения в нормах украинского законодательства, которые произошли после утверждения Воздушного кодекса в 1993 году.

Back to NEWS list
[!]copyright