Два американских авиаперевозчика объединились в компанию "United Continental Holdings Inc." с целью преумножения своих усилий для борьбы с конкурентами. Знаменитый американский писатель Оруэлл в своей книге "1984" написал о трех крупных компаниях, намеревающихся остаться на одном рынке, две из них никогда не обладали достаточной мощью, чтобы победить третью, и были склонны конкурировать друг с другом. Феномен "1984" был проверен американской авиационной индустрией: компании "United" и "Continental" объединились с целью повышения своей конкурентоспособности против компании "Delta Airlines". Совет директоров "United Continental Holdings Inc.", в который входят директора обеих компаний, сошелся во мнении, что две головы лучше, чем одна.
После волнений в авиационной индустрии США, наблюдавшихся в ней в целом на протяжении последнего времени, данный шаг кажется смелым поступком со стороны обеих сторон. Кратковременное пребывание "Delta" в списке ведущих американских авиакомпаний подошло к концу, так как совместные усилия двух объединившихся компаний привели к ожидаемому числу в 5.800 вылетов, в то время как "Delta" едва имела 5.715 вылетов. Результатом слияния двух компаний должен стать дополнительный годовой доход в размере 1.2 млрд. дол. США. Слияние двух компаний стоимостью 3.2 млрд. дол. США должно принести финансовые результаты в очень короткое время.
Объединившиеся компании также надеются, что пассажиры очень быстро привыкнут к новому названии. Как только это произойдет, у "United Continental Holdings Inc." появится шанс стать ведущей мировой авиакомпанией, для которой "Delta" будет представлять лишь малую долю угрозы.
/Турпром/ |
