Ожесточенная борьба авиакомпаний за наиболее привлекательные маршруты продолжается: после разбирательств вокруг назначений на линии Киев — Тель-Авив и Киев — Москва объектом спора стало право летать из Киева в Лондон
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) подала иск в суд против Госавиаадминистрации, Фонда госимущества и авиакомпании «АэроСвит» в связи с предоставлением последней права летать по маршруту Киев — Лондон. При обосновании иска в МАУ ссылаются на учредительный договор между акционерами компании, согласно которому государство в лице Фонда госимущества получило 60% уставного фонда предприятия в обмен на ряд эксклюзивных назначений. В результате МАУ получила право быть единственным с украинской стороны назначенным перевозчиком на более чем 20 европейских направлениях в течение 10 лет. Срок действия соглашения об эксклюзиве истекает в июле этого года. Госавиаадминистрация в качестве ответчика выступает как орган, уполномоченный распределять назначения на обслуживание воздушных линий.
В ФГИ подтвердили факт получения копии иска и сообщили, что ведомство в данный момент изучает ситуацию и готовится к судебному слушанию по данному делу (назначено на 21 марта). В Госавиаадминистрации официальный комментарий пока не предоставили. Один из представителей ведомства в неформальной беседе рассказал, что решения о выдаче назначений принимаются коллегиально в ходе заседания специальных комиссий путем голосования, и согласие всех членов комиссии вовсе не обязательно для принятия положительного решения. При этом представитель ГАА выразил сожаление в отношении того, что процесс распределения прав на маршруты Госавиаадминистрацией является достаточно закрытым. Например, авиакомпания, подавая заявку на интересное ей назначение, даже не знает, сколько свободных частот имеется на нем согласно межправительственным соглашениям, а также — какие еще компании претендуют на полеты в этом направлении.
В «АэроСвите» сейчас акцентируют именно на том, что в компании ничего не знают о назначениях МАУ. «Мы не располагаем официальной информацией ни о списке маршрутов, на которых у МАУ имеются эксклюзивные права, ни о сроках действия этих прав»,— прокомментировал эту ситуацию пресс-секретарь компании Сергей Куцый.
