Как и прогнозировали эксперты, избыток летней авиаперевозки на хорватско-черногорское направление, уже начал подвергаться корректировке. "Первой ласточкой" оказался "Аэрофлот". Туроператоры получили от него письмо следующего содержания: "Уважаемый агент! Настоящим информируем вас, что ОАО "Аэрофлот-РА" не планирует выполнение чартерной программы сезона лето-2011 в Дубровник, Задар, Пулу и Тиват". Причем слово "чартерной" эксперты считают опечаткой: все рейсы были заявлены на регулярной основе. А вот второй крупнейший перевозчик – "Трансаэро" – не намерен отказываться от "регулярки" в Дубровник, Пулу и Сплит. Кроме того, на Хорватию нацелились еще более десятка авиакомпаний, пока не заявляющих об отказах от направления. Надолго ли?
"Безусловно, корректировка полетных программ будет продолжена и другими перевозчиками, – уверен зам. гендиректора по транспорту ТТ-ВКО Сергей Смирнов. – Что касается нас, блоки на направление мы приобрели у "Трансаэро" в объемах, соразмерных запланированному турпотоку".
Гендиректор "Асент Трэвел" Игорь Козлов вновь обращает внимание на ограниченное по сравнению с заявляемой перевозкой количество отелей в Хорватии, в том числе частных апартаментов: "Кроватей много меньше, чем самолетных кресел. Хотя и в прошлом году приходилось работать на коммитментах, в этом ситуация обязательно усугубится событиями в Северной Африке".
Другой эксперт, пожелавший остаться неназванным, чтобы не портить отношения с перевозчиком-партнером, считает, что если бы "Аэрофлот" сохранил направление, он все равно был бы востребован: многие предпочитают пользоваться именно его услугами. Причины же волевого решения нацперевозчика собеседник объяснил так: "Видимо, в авиакомпании встал вопрос дефицита бортов – слишком много Греции и других массовых направлений. Пришлось пожертвовать малым, ведь туристический сезон в Хорватии и Черногории относительно недлинный".
