Вчера СП SuperJet International (SJI), образованное холдингом "Сухой"и итальянской компанией Alenia Aeronautica для продажи на зарубежных рынках и послепродажного обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщило о получении разрешения на конструкторскую деятельность (Design Organization Approval, DOA) от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).
Сертификат DOA позволит российско-итальянскому совместному предприятию создавать различные модификации самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) по согласованию с их разработчиком - компанией "Гражданские самолеты Сухого". Теперь SuperJet International сможет заняться внутренней отделкой (кастомизацией) пассажирских самолетов под требования заказчиков. Установка новой внутренней отделки и дополнительного оборудования будет осуществляться в сервисном центре SJI в Венеции (Италия). "Теперь SuperJet International успешно завершает процесс сертификации, направленный на обеспечение высокого уровня услуг в области техподдержки и кастомизации", заявил глава СП Карло Лольи. Ранее SJI получил сертификаты EASA и итальянских авиационных властей на техническое обслуживание самолетов (Part 145) и обучение персонала заказчиков (Part 147).
Кроме этого, DOA позволит СП разработать на VIP и грузовую версии SSJ 100. Как заявил на этой неделе глава "Сухого"и ОАК Михаил Погосян, решение о начале создания бизнес-версии самолета может быть принято уже в первой половине этого года. По его словам, это будет зависеть от реакции рынка на поставки первых SSJ 100 и сроков окончания европейской сертификации самолета.
Как ожидается, поставки SSJ 100 первому заказчику - армянской авиакомпании "Армавиа"начнутся в середине апреля. Получить сертификат EASA разработчики самолета рассчитывают до конца этого года.
