Самолет Ту-154М авиакомпании "Алроса", который в сентябре 2010 г. совершил аварийную посадку на неприспособленном аэродроме в Республике Коми, чудом остался цел и при этом никто из пассажиров не пострадал, превратился в настоящую достопримечательность. За прошедшие месяцы в селе Ижма, недалеко от которого приземлился самолет, побывало немало туристов – народ ехал смотреть на героическую "тушку". 7 сентября 2010 года самолет летел из Якутии в Москву. На высоте 10,6 тыс. метров у Ту-154М отказала радиосвязь и навигационное оборудование, а также системы электропитания.
Экипаж снизился до 3 тыс. метров, чтобы перейти на визуальный полет, после чего в кабине сработала сигнализация аварийного остатка топлива в расходном баке – перестали работать электронасосы перекачки топлива. Пилоты чудом посадили самолет на неиспользуемую взлетно-посадочную полосу аэропорта Ижмы, к тому же не приспособленную для приема тяжелых воздушных судов. В ноябре командирам экипажа было присвоено звание Героев России, остальные члены воздушной бригады получили ордена Мужества. Интересно, что также был награжден начальник аэродрома Ижмы Сергей Сотников, который более 10 лет поддерживал "списанную" взлетно-посадочную полосу в рабочем состоянии: убирал мусор, вырубал подлесок, прораставший между бетонными плитами, "воевал" с местными предпринимателями, которые иногда сгружали на полосу свои грузы, заставлял грибников убирать автомобили и т.д.
Так получилось, что работа Сергея Сотникова сыграла огромную роль в спасении 79 пассажиров и 9 членов экипажа аварийного самолета. Когда об этом стало известно, пользователи интернета объявили сбор денег и купили в подарок начальнику аэродрома новый снегоход, Пока решалось, подлежит ли севший в Ижме Ту-154М ремонту, местные жители планировали сделать в нем музей и продвигать подвиг российских летчиков как туристический бренд. Так авиационное происшествие вполне могло превратить далекое северное село в туристический центр. Однако этим планам не суждено сбыться.
Специалисты пришли к выводу, что самолет сможет вернуться к полетам. Основной ремонт, который позволил бы воздушному судну добраться до авиаремонтного завода, проводили в Ижме, прямо под открытым небом. 24 марта Ту-154М не только взлетел, разбежавшись на короткой полосе, но даже помахал крыльями, прощаясь с местными жителями, которые аплодировали, пока "тушка" была видна в небе. Он перелетел в Ухту, где прошел необходимое техническое обслуживание, а затем полетел в Самару, для капитального ремонта на авиационном заводе.
