Логичным фиаско закончилась попытка "Аэрофлота" создать семейную версию своей программы для часnо летающих пассажиров "Аэрофлот Бонус". Этот вариант программы, отличавшийся крайне невыгодными условиями и фактической бессмысленностью для участников, закрыт для вступления с 1 апреля. Семейная версия просуществовала менее двух лет - ничтожный срок для программ лояльности. Напомним, что члены семьи, пожелавшие иметь общий семейный счет, должны были отказаться от всех ранее накопленных миль, за исключением миль "главы семьи". Очевидно, что на подобную заведомо невыгодную сделку пошли немногие - вероятно, лишь те, у кого на момент перехода на эту версию было незначительное число миль.
При этом "Аэрофлот" закрывает семейную версию не одномоментно. Компания сообщила, что "расформирование уже созданных семейных счетов будет производиться постепенно в период с 1 апреля до 1 сентября". Таким образом, участники даже не знают, в какое именно прекрасное утро их счет из семейного превратится в группу индивидуальных, и соответственно не смогут правильно планировать начисление новых миль. Зачем нужен этот пятимесячный (!) период неопределенности - неясно. Мили, накопленные на семейном счёте, будут сохранены на счёте "главы семьи". Счета остальных членов семьи станут индивидуальными с нулевым балансом. Однако произойдет это в неизвестную дату ближайших пяти месяцев.
Таким образом, "Аэрофлот" вновь продемонстрировал неуважение к наиболее лояльным своим пассажирам, прекратив действие совсем недавно созданного варианта программы, да еще и с подобным странным и неудобным переходным периодом. Напомним, что в последние два года "Аэрофлот" систематически ухудшал условия программы "Аэрофлот Бонус" для ее участников - стало труднее набирать мили, резко сокращены начисления по элитным кобрендинговым банковским картам, задним числом в нарушение правил программы ужесточены сроки сгорания миль, фактически запрещено предварительное бронирование премиальных билетов и в разы повышены штрафы за их обмен. Апофеозом стало проведенное 15 декабря 2010 года обесценивание всех накопленных участниками миль примерно в полтора раза. В итоге некогда одна из наиболее привлекательных программ на рынке потеряла всякий смысл для большинства пассажиров компании.
