Авиакомпаниям ближневосточного региона до 2029 г. потребуется 2340 самолетов общей стоимостью USD 390 млрд., прогнозирует компания Boeing. По мнению аналитиков Boeing, объем пассажирских перевозок на Ближнем Востоке будет увеличиваться на 7,1% ежегодно, опережая средний рост экономики региона на 4%. Около 50% всех новых самолетов, купленных на Ближнем Востоке в ближайшие 20 лет, будут составлять широкофюзеляжные авиалайнеры. В среднем по миру на долю широкофюзеляжных лайнеров будет приходиться около 25% продаж новых ВС. На долю лайнеров Boeing 777 и 787 в общих объемах поставок новых самолетов в ближайшие два десятилетия придется 43% всех поставок. Такие лайнеры, как Boeing 747, будут занимать 7-процентную долю в общих объемах поставок. Узкофюзеляжные лайнеры, такие как Boeing 737, займут долю в 47%, а доля региональных самолетов будет равна 3%. Как отметил вице-президент компании Boeing по маркетингу Рэнди Тинсет, в ближайшие 20 лет авиакомпании Ближнего Востока должны увеличить парк своих самолетов на 150%. На данный момент, по словам Р. Тинсета, портфель заказов ближневосточных перевозчиков составляет практически 140 тыс. пассажиромест, что значительно выше по сравнению с показателями других регионов. Что касается общемировых прогнозов, то аналитики Boeing ожидают, что за два следующих десятилетия авиакомпаниям потребуется 30900 новых самолетов общей стоимостью USD 3,6 трлн. Около 44% от этого числа пойдет на замену устаревающих лайнеров, а 56% будут использоваться для расширения флота авиакомпаний. По предварительным оценкам за этот период мировой парк авиалайнеров увеличится с 18890 до 36300 самолетов. Чтобы удовлетворить растущий спрос на новые самолеты, компания Boeing недавно увеличила темп производства своих лайнеров 777-й и 737-й серий. На апрель 2011 г. в портфеле заказов Boeing числилось 3445 самолетов, 345 из которых были заказаны клиентами с Ближнего Востока. Высокий спрос на новые самолеты в странах Ближнего Востока приведет к необходимому увеличению штата сотрудников авиакомпаний и их партнеров. В частности, по прогнозам Boeing до 2029 г. на Ближнем Востоке будут востребованы 32700 пилотов, а также 44500 сотрудников технических служб. Что касается грузовых перевозок, то здесь, как считают в Boeing, объемы перевозок также будут увеличиваться в среднем на 6% ежегодно. АвиаПорт | 
