Двигатель Trent 1000, созданный глобальным производителем силовых установок, компанией Rolls-Royce для самолета Boeing 787 Dreamliner, получил одобрение Федеральных авиационных властей США (FAA) на полеты большой дальности для двухмоторных самолетов (ETOPS), сообщили в компании Rolls-Royce.

Значение этой важной вехи в том, что Trent 1000 является первым двигателем для семейства 787-х, которому выдан сертификат ETOPS, что является критическим шагом перед вводом в эксплуатацию.

Требования по ETOPS распространяются на конструкцию, техническую спецификацию и полетную эксплуатацию двухмоторных самолетов на маршрутах, где самолет будет находиться в более чем 60 минутах полета на одном моторе от ближайшего аэропорта, способного его принять. Trent 1000 получил одобрение по ETOPS на 330 минут, что позволяет использовать более прямые маршруты, сократить время перелетов и, следовательно, экономить топливо.

Rolls-Royce на данный момент поставил двигатели Trent 1000 для проведения летно-технических испытаний по ETOPS для комбинации «самолет/двигатель». Также компания поставила моторы для установки на первый самолет Boeing 787 Dreamliner для авиакомпании All Nippon airways (ANA), который будет введен в коммерческую эксплуатацию позже в этом году.

Саймон Карлайл (Simon Carlisle), директор Программы Trent 1000 компании Rolls-Royce, сказал: «Сертификат ETOPS является значимой вехой для программы Trent 1000 и устанавливает новые промышленные стандарты. Двигатель, который мы создали для данного самолета, является самым тихим, самым легким и имеет самую лучшую топливную экономику на протяжении всего срока эксплуатации, что вносит свою лепту в достижение цели, поставленной перед самолетом Вoeing 787, по обеспечению 20%-го снижения выбросов СО2 по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Сейчас мы с нетерпением ожидаем начала поддержки собственной сертификации самолета Boeing 787 по ETOPS и ввода в эксплуатацию наших моторов в составе Boeing787 Dreamliner авиакомпанией AllNippon Airways.»

Источник: AEX