Во второй день работы авиасалона в Жуковском РФ объявлено о крупных сделках на российские самолеты Как сообщил генеральный директор авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов, в рамках поддержки возобновления производства самолетов Ан-124 «Руслан» на предприятии Авиастар перевозчик оформил предзаказ на строительство 15 машин. «Самолет Ан-124 должен выпускаться и использоваться, поэтому мы и участвуем в программе восстановления его производства», - подчеркнул Анатолий Карпов. Для возобновления серийного производства «Русланов» на ульяновском СП «Авиастар» нужен стартовый заказ на Ан-124 не менее 20 машин. По словам гендиректора авиакомпании «Полет», потенциальными заказчиками таких самолетов могут стать Минобороны РФ, а также один из арабских авиаперевозчиков. Он отметил, что российское военное ведомство уже занимается в Ульяновске восстановлением имеющихся у него самолетов Ан-124 «Руслан». «Военные сейчас восстанавливают те самолеты, что у них есть, бюджет деньги выделяет, это очень хорошо. Во-первых, загружается завод, технологии не теряются. Во-вторых, самолет может послужить в интересах родного Отечества. Этот самолет очень нужен», - пояснил Анатолий Карпов. Второй день работы авиасалона МАКС-2011, как ожидается, станет рекордным по количеству контрактов по среднемагистральным самолетам МС-21. Корпорация «Иркут», разрабатывающая лайнер и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» накануне анонсировали заключение контракта на поставку 28 самолетов МС-21. Документ также предполагает опцион еще на 22 лайнера. Предварительное соглашение о намерениях было подписано компаниями на международном авиасалоне в британском Фарнборо в 2010 году. Цена самолетов пока еще не объявлена. В 2010 году «Иркут» продала 50 МС-21 индонезийской компании «Crecom» по цене 3 млрд. долларов. Соответственно стоимость одного лайнера может составлять около 60 млн. долларов. В свою очередь «Аэрофлот» также планирует подписать соглашение с «Ростехнологиями» на поставку 50 МС-21. По словам президента «Иркута» Алексея Федорова, ориентировочная стоимость контракта составила 3 млрд. долларов. Согласно подписанному соглашению, «Иркут» поставит для «Ростехнологий» 50 самолетов МС-21 в период 2016-2022 годов. В свою очередь госкорпорация займется лизинговой поставкой этих самолетов для «Аэрофлота». Среднемагистральный МС-21 должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 к 2016 году. Самолет предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Первый образец лайнера приступит к летным испытаниям в 2014 году. Серийные поставки запланированы на 2016 год. В ОАК рассчитывают, что самолет в будущем сможет занять до 10 процентов российского авиарынка. Успехом на МАКСе пользуется и «суперджеты». Как уже сообщал «Гудок», индонезийская авиакомпания Sky Aviation приобрела 12 самолетов Sukhoi Superjet-100. Сделка оценивается в USD 380,4 млн. в текущих каталожных ценах. Самолеты для индонезийской авиакомпании будут поставляться в базовой конфигурации. Поставки лайнеров запланированы на период с 2012 по 2015 годы. PT Sky Aviation входит в группу компаний Petroneks Energy. Парк воздушных судов компании насчитывает самолеты Fokker-50, Cessna Grand Caravan и Cirrus SR 20/22. Участники рынка также ожидают подписания соглашения между корпорацией ОАК и российским авиаперевозчиком Utair на поставку 24 самолетов Sukhoi SuperJet-100. Гендиректор подразделения Superjet International, отвечающего за контракты концерна с иностранными компаниями Карло Лольи подтвердил, что еще в июне на авиасалоне в Ле Бурже было подписано соглашение с итальянской компанией Blue Panorama на поставку 12 самолетов. «В октябре-ноябре мы планируем конвертировать это соглашение в твердый контракт. Кроме того, к концу года мы получим сертификат EASA, который откроет нам дорогу к продажам самолетов авиакомпаниям, входящим в крупнейшие альянсы, как, например, Star Alliance или Sky Team», - заявил он. План продаж SuperJet-100 составляет 1 тыс. самолетов в ближайшие 20 лет. Из них 400 должны продать ГСС, 600 - SJI», - сообщил Карло Лольи. Генеральный директор Superjet International полагает, что основные продажи Sukhoi Superjet-100 за границу, скорее всего, начнутся с 2013 года. Ринат Накипов Источник:Гудок | 
