Реставрация исторического здания харьковского аэропорта: фасад почти готов. Как сообщает пресс-служба МА "Харьков", на фасаде со стороны города уже выполнены работы по нанесению теразитовой штукатурки, шпаклеванию бетонных элементов вокруг окон, а также окраске карнизов и орнамента.

На центральном портике подходит к завершению укладка фронтона, начат монтаж декоративных элементов - валют и барельефов. На крыльце входной группы продолжается укладка гранита.

На фасаде со стороны взлетно-посадочной полосы также нанесена теразитовая штукатурка, идут работы по шпаклеванию и покраске бетонных элементов. Параллельно строители занимаются реставрацией барельефов на фронтонах.

Внутри терминала идут отделочные работы. В центральном зале осуществляется заливка мозаичных полов и монтаж потолков. На кухне ресторана продолжается укладка плитки. На втором этаже завершаются работы по штаклеванию стен и монтаж потолков. На ближайшее время запланировано разведение коммуникационных сетей, а также монтаж покрытий второго этажа.

Строители уверены, что терминал будет сдан в эксплуатацию на несколько месяцев раньше, чем было запланировано изначально.

Справочная информация

Международный аэропорт "Харьков" (www.hrk.aero) - один из важнейших объектов столицы Слобожанщины, реконструируемых в настоящее время в рамках подготовки к проведению финальных игр Чемпионата Европы по футболу 2012 года. Старт масштабному проекту был дан 1 апреля 2008 года, когда компания "Нью Системс АМ" (группа DCH, президент - известный украинский бизнесмен, генеральный инвестор и координатор подготовки Харькова к Евро-2012 Александр Ярославский) выиграла конкурс на аренду целостного имущественного комплекса харьковского аэропорта.

Проект реконструкции аэровокзальной части Международного аэропорта "Харьков"включает в себя строительство нового и временного терминалов, реконструкцию существующего терминала, благоустройство привокзальной площади и модернизацию инфраструктуры аэропорта. Общая сумма инвестиций Александра Ярославского в проект составляет более USD 90 млн.

Реконструкция старого терминала, построенного в 50-х годах прошлого века, подразумевает увеличение пропускной способности до 250 человек в час. Во время проведения Евро-2012 старый терминал будет служить для приема команд-участниц, а также представителей "семьи УЕФА". По окончанию футбольного первенства он будет использован в качестве терминала для VIP-персон.