До конца октября 2011 года российским аэропортам может не хватить авиатоплива, если оно не будет выделено Федеральным агентством по государственным резервам (Росрезерв), сообщил заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов. То, что дефицит топлива вновь возможен, ранее уже сообщали РБК daily и участники рынка.

"На октябрь топлива уже точно не хватало. Если в октябре не будет поставок, топлива не будет", - передает информационное агентство РБК слова г-на Окулова.

Чиновник Минтранса также напомнил, что после возникновения в начале осени дефицита авиационного керосина было принято решение о выделении 180 тыс. т топлива из Росрезерва. "Проект постановления был подготовлен, принципиальное решение принято", - отметил он, добавив, что указанного объема топлива хватит всем аэропортам РФ до конца первого квартала 2012 года.

Г-н Окулов также уточнил, что в настоящее время авиатоплива потребляется не больше, чем в 2007 году.
Кроме того, по словам замминистра, его ведомство предлагает создать резерв топлива не на десять суток, как предлагалось ранее, а на пять. "Необходимо правильно выстроить логистику, а не бочки строить", - заключил Окулов.

О том, что участники рынка прогнозируют дефицит в конце октября и новый скачок цен, писала сегодня РБК daily. Участники рынка называют несколько причин намечающегося дефицита. Основная из них, о которой говорят в Росавиации, - увеличение пассажиропотока. Другая - остановка НПЗ; например, в октябре планирует проводить профилактические работы Московский НПЗ. Большое влияние на отсутствие топлива сыграл и крупный заказ Министерства обороны.

"В период с 1 по 7 октября через биржевой рынок было продано ноль тонн, а значит, говорить о рыночной стоимости топлива невозможно", - комментировал директор по стратегическому развитию ИАЦ "Кортес"Павел Строков. По его словам, это может свидетельствовать о начале общего дефицита топлива и, соответственно, роста цен на него.

Источник информации: РБК daily