Авиакомпаниям США разрешили игнорировать евросистему торговли квотами на выброс парниковых газов
Палата представителей Конгресса США разрешила американским авиакомпаниям игнорировать европейскую систему торговли квотами на выброс парниковых газов. Как указывается в принятом в понедельник законопроекте, министр транспорта вправе запретить национальным авиаперевозчикам присоединяться к этой программе, поскольку она введена Евросоюзом в одностороннем порядке.
В документе также поручается другим федеральным ведомствам США предпринять, в случае необходимости, шаги, ограждающие американские авиакомпании от наказания со стороны ЕС за невыполнение требований, которые должны вступить в силу 1 января 2012 г.
Вводимая ЕС система предполагает, что для каждой авиакомпании будет устанавливаться определенный допустимый объем выброса в атмосферу углекислого газа ее самолетами во время выполнения рейсов. Если она не укладывается в данный лимит, то может докупить квоту. Деньги за это поступят в ту страну ЕС, в которую больше всего совершается рейсов. Нарушителей ждут штрафы. «Это - налоговый грабеж со стороны Евросоюза, - заявил председатель комитета по транспорту палаты представителей республиканец Джон Майка. - Мы дали ясно понять, что для США это неприемлемо».
По оценкам представителей авиаиндустрии США, в период с 2012 по 2020 г. программа ЕС может обойтись американским авиакомпаниям в USD 3,1 млрд.
Во время обсуждения в палате прозвучали и голоса противников подобного законопроекта. «Европейцы серьезно относятся к проблеме изменения климата, - сказал демократ Эдвард Марки. - Мы не должны подрывать их усилия, разрешая нашим авиакомпаниям нарушать их законы». «Если мы хотим, чтобы европейские компании выполняли законы США, то тогда мы должны уважать их законы», - отметил, в свою очередь, демократ Генри Уэксман.
Ряд экспертов, в частности представитель Фонда защиты окружающей среды Дженнифер Андрессен считает, что «принятый законопроект может привести к торговой войне» с Европой. «Авиакомпаниям США придется либо прекратить летать в Европу, либо стать злостными нарушителями европейских законов», - заметила она.
Чтобы вступить в силу, законопроект должен еще получить одобрение сената Конгресса, который все еще - в отличие от палаты представителей - контролируется демократами. В то же время, администрация Обамы также уже публично заявляла, что выступает против односторонней инициативы ЕС по сокращению выбросов парниковых газов самолетами.
