Из пяти направлений с прямым вылетом из Барнаула, предложенных рынку накануне зимнего сезона, после Нового года останется только одно – Бангкок. Все чартеры в Шарм-эль-Шейх и на Пхукет были отменены еще в октябре, до начала полетов. Одновременно "под нож" пошла одна из цепочек в Бангкок, а чуть позже, после выполнения нескольких рейсов, Хургада. С января 2012 год единственный работающий в регионе оператор – "Пегас Туристик" – свернет и прямую программу в Санью. Зимний выездной сезон в столице Алтайского края мог бы стать рекордным – турагентствам региона было предложено заполнить около 20 тысяч кресел, вдове больше чем в прошлом зимнем сезоне. Три направления – Пхукет, Санья и Хургада – были заявлены впервые. Делая прогнозы, региональные специалисты разделились на два лагеря: одни давали программам шанс, другие не верили в их выполнение. В итоге пессимисты победили.
Генеральный директор компании "Пегас Туристик" Анна Подгорная призналась корреспонденту RATA-news, что "Барнаул не оправдал ожиданий". "Причин – целый комплекс: беспорядки в Египте, наводнение в Таиланде, неуверенность агентств в том, что мы полетим, – сказала г-жа Подгорная. – Последняя – это замкнутый круг: если не продавать туры, очевидно, что рейсы не заполнятся. Отправлять их полупустыми – недопустимая роскошь". Полетные планы в итоге сокращены более чем вдвое, в сухом остатке около 6000 кресел – даже меньше, чем в прошлом зимнем сезоне. И если "Пегас", отменяя чартеры, пытается избежать убытков, то в агентствах их уже подсчитывают: многие из них успели забронировать путевки на отмененные рейсы и в итоге были вынуждены искать для клиентов альтернативные варианты, на что туристы не всегда реагировали адекватно, или возвращать деньги вместе с честно отработанной комиссией.
"У нас спрос на все программы был хороший, – сказала RATA-news директор агентства "Пятница" Людмила Иванова. – Снятия всех рейсов на Пхукет мы вообще не ожидали – направление очень востребовано". Агенты считают, что к отмене программ привели причины, негативное влияние которых оператор мог предвидеть. Во-первых, туристы уже привыкли летать на тот же Пхукет из Новосибирска – от Барнаула до "Толмачево" чуть более 200 километров. "Часть клиентов сознательно выбирают этот вариант, потому что их не устраивает барнаульский аэропорт, – говорит директор по туризму барнаульского агентства путешествий "Пять звезд" Юлия Сибирцева. Во-вторых, агенты признаются, что многие действительно опасались бронировать прямые программы, особенно египетские, полагая, что рейсы снимут. В-третьих, не все оказались готовы осваивать и продавать новинки.
"Развитию рынка мешает некомпетентность агентств, – считает директор одного из барнаульских офисов продаж "Пегас Туристик" Егор Павлов. – В ознакомительный тур на Хайнань полетели всего 12 человек. Из них один сотрудник "Пегас-Барнаул", два человека из Тюмени, по одному из Новокузнецка и Томска – априори те, кто не будут грузить барнаульский рейс. Остается семь из 160 действующих в Барнауле агентств! Это говорит о слабости агентского рынка: абсолютное большинство не готово к затратам на обучение. Поэтому менеджеры, не зная направлений, начинают переориентировать клиентов на ту же Паттайю".
Среди других причин "барнаульского провала" – изначально завышенные планы, а также выжидательная позиция туристов, многие из которых предпочитает летать на отдых по самым горящим ценам. Мнения оператора и розницы полностью совпали по одному пункту: развитию рынка выездных перевозок в этом сезоне мешает негативный информационный фон вокруг большинства популярных направлений. "На каждом канале страшилки про заграницу, – говорит Егор Павлов. – Никогда не думал, что люди так зависимы от “ящика”".
